![자동차 장시간 주차시 방전 방지를 편리하게 해주는 배터리 황동킬스위치 를 소개합니다.](https://i.ytimg.com/vi/Oi03ti9h8bc/hqdefault.jpg)
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점화 킬 스위치는 숨겨 지거나 키로 작동해야합니다. 키 조작 식 온 / 오프 스위치로 은폐가 불필요합니다. 후기형 전산화 차량의 많은 회로를 사용할 수 있습니다. 초기 모델 차량은 점화를 차단하기 위해 코일 회로를 열어야합니다. 어떤 스위치를 선택하든 30A 등급이어야합니다. 킬 스위치를 설치할 때 부주의 한 엔진 차단을 피하기 위해 항상 단단히 연결하십시오.
디스트리뷰터 및 외부 코일이 장착 된 초기 모델 차량
1 단계
죽일 구멍을 뚫습니다 스위치는 견고한 장착이있는 거의 모든 곳에 장착 할 수 있지만 눈에 띄지 않아야합니다. 코일의 음극 단자에서 방화벽을 통해 킬 스위치로 와이어를 연결하십시오. 와이어를 접어 크기를 두 배로 늘리고 압착 공구로 자릅니다. 코일에서 방화벽을 통해 스위치까지 연장되는 두 개의 동일한 길이의 와이어가 있어야합니다.
2 단계
전선의 코일 끝에서 절연을 벗겨냅니다. 각 와이어 종단에 파란색 맞대기 커넥터를 설치하고 압착 공구로 압착합니다. 크림 핑 공구로 코일에서 검은 색 네거티브 와이어를 코일에서 4-6 인치로 자릅니다. 이 두 전선 끝에서 절연을 벗겨냅니다. 검은 색 네거티브 와이어의 코일 끝을 스위치로 이어지는 와이어 중 하나의 맞대기 커넥터에 삽입하십시오. 맞대기 커넥터와 두 번째 와이어를 압착하여 다른 와이어에 부착합니다.
3 단계
킬 스위치로 이어지는 두 전선에서 절연체를 벗겨냅니다. 두 와이어에 파란색 원형 포스트 커넥터를 설치하고 단단히 압착하십시오. 킬 스위치 뒤에 두 개의 전선을 설치하십시오.
스위치를 뚫은 구멍을 통해 킬 스위치를 밉니다. 스위치 끝에 ON / OFF 레이블을 놓고 리테 이닝 너트를 끼 우고 조입니다.
연료 분사 기능이있는 최신 모델 차량
1 단계
킬 스위치의 위치를 결정하십시오. 죽일 구멍을 뚫습니다
2 단계
ECM 퓨즈를 찾으십시오. 컴퓨터의 주 전원 퓨즈는 퓨즈 및 릴레이 박스 펜더에 있어야합니다. 없는 경우 대시의 드라이버 쪽 아래 퓨즈 블록을 확인하십시오. 퓨즈 위치를 찾고 퓨즈 블록 볼트 나 나사를 제거하고 퓨즈 블록을 돌리고 퓨즈 선을 찾는 것이 목적입니다. 퓨즈 블록을 본체에 고정하는 나사 나 볼트는 일반적으로 두 개만 있습니다. 퓨즈를 찾고 퓨즈 블록을 느슨하게 한 상태에서 손가락을 퓨즈에 놓고 퓨즈 블록 후면의 퓨즈로 이어지는 전선을 찾으십시오. 퓨즈에서 약 6 인치 떨어진 와이어를 자릅니다. 전선을 연결할 충분한 공간을 확보하십시오.
3 단계
방화벽을 통해 방금 절단 된 퓨즈 와이어에서 2 개의 14 게이지 와이어를 점화 킬 스위치로 연결하십시오. 파란색 엉덩이 커넥터를 사용하여 전선 중 하나를 전선 끝에 연결하십시오. 압착 공구로 단단히 압착하십시오. 절단 된 와이어의 다른 쪽 끝도 동일하게 수행하십시오.
퓨즈 블록을 교체하고 볼트 또는 나사를 삽입하고 조입니다. 포스트 타입 커넥터가있는 스위치를 스위치에 연결하십시오. 포스트 터미널을 압착하십시오. 구멍을 통해 스위치를 삽입하고 켜기 및 끄기 레이블을 설정 한 다음 너트를 다시 설치하고 조입니다.
필요한 아이템
- 드릴
- 드릴 비트
- 온 / 오프 토글 스위치
- 14 게이지 와이어 롤
- 여러 전기 단자함
- 와이어 크림 퍼
- 래칫 휠 장치
- 소켓 세트