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엔진 발사 순서는 점화 플러그가 실린더를 발사하고 분배기와 동기화되어 작동하는 순서입니다. 실린더가 원활하게 작동하고 동력을 공급하려면 적절한 순서에 있어야합니다. 포드 엔진의 발사 순서는 일반적으로 전방 승객 쪽 피스톤으로 시작하여 엔진 뒤쪽으로 발사되고 운전자 쪽에서 반복됩니다. 전 륜구동 엔진이 반전되기 때문에, 드라이버 쪽의 앞쪽 피스톤에서 순서가 시작됩니다. 기존 기능, 기존 기능 및 기존 기능 포드 발사 명령.
1 단계
소켓 렌치로 1 번 실린더 점화 플러그를 제거하십시오. 뒷바퀴 구동 엔진에서는 조수석 쪽 가장 앞쪽의 점화 플러그입니다. 전 륜구동 엔진의 경우, 이는 차량의 앞쪽을 향한 운전자 쪽의 가장 앞쪽에있는 점화 플러그입니다. MRE-Books.com에 따르면 앞바퀴 구동 183 및 232 입방 인치를 제외한 모든 엔진에 적용됩니다. 여기서 V-6 엔진의 1 번 실린더는 뒷좌석쪽에 있습니다.
2 단계
실린더 하나가 상사 점 (TDC)에있는 엔진을 크랭크하십시오. TDC를 확인하려면 작은 나무 다웰을 점화 플러그 구멍에 삽입하고 피스톤이 가장 높은 위치에있을 때 상단을 느껴보십시오. 이 과정은 몇 번의 시도가 필요할 수 있지만 피스톤의 상단을 느끼면 TDC에있을 수 있습니다.
3 단계
분배기 캡을 제거하십시오. 엔진이 TDC에있을 때 분배기 로터는 최고의 점화 플러그 위치를 향하게됩니다. 포드 유통 업체는 반 시계 방향으로 회전하므로 다음 위치는 왼쪽
발사 순서 다이어그램을 참조하십시오. MRE-books.com, AA1car.com, Ranger Station 및 Boxwrench.net에있는 다이어그램은 다양한 포드 엔진의 발사 순서를 보여줍니다. 일반적인 포드 발사 순서의 차이점을 확인하려면이 도표를 참조하십시오.
팁
- AA1Car.com에 따르면, 일반적인 펜더 앞뒤로 발사를 따르지 않는 유일한 엔진은 포드 프로브 및 주민에서 발견되는 닛산 V-6 엔진입니다. 이 엔진은 GM 스타일의 엇갈린 시퀀스를 왼쪽에서 오른쪽으로 따릅니다.
- 모든 Ford 4 기통 엔진의 최전방 실린더는 최고의 실린더입니다.
필요한 아이템
- 포드 발사 순서 다이어그램
- 점화 플러그 크기의 소켓 렌치
- 작은 나무 은못
