![새 프로세스 NP 전송 케이스를 재 구축하는 방법](https://i.ytimg.com/vi/M5OxlkzhCoA/hqdefault.jpg)
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대부분의 경우 차량에 관계없이 모든 운송 케이스는 비슷하게 보입니다. 그러나 닷지 이전 사례를 식별 할 수있는 몇 가지 구별되는 요소가 있습니다. 가장 먼저 이해해야 할 것은 다른 Dodge 전송 사례 버전입니다. 이들은 NV231, NV231HD, NV241, NV241HD 및 NV241D입니다. 이러한 각 전송 사례는 다른 유형의 닷지에 사용됩니다.
1 단계
NV231HD는 1994 년 및 V8 또는 6 기통 엔진이 장착 된 구형 Dodge Ram 픽업 트럭에서 찾을 수 있습니다. 이에 비해 NV231 트랜스퍼 케이스는 많은 스포츠 유틸리티 차량과 V8 및 6 기통 엔진에도 사용됩니다.
2 단계
NV231과 NV231HD 전송 케이스의 주요 차이점을 구별하십시오. HD 버전에는 NV231보다 더 큰 베어링이 있음을 알 수 있습니다. 닷지 트랜스퍼 케이스는 리테이너, 익스텐션 및 기어 케이스와 마찬가지로 알루미늄으로 제작되었습니다.
3 단계
엔진 토크는 구동 스프로킷과 체인을 연결하는 체인에 의해 전면 및 후면 프로펠러 샤프트로 전달됩니다. 니들 및 볼 베어링은 전방 샤프트 출력, 입력 기어 및 메인 샤프트를 지원합니다. 싱크로 메커니즘을 구성하는 요소를 식별하는 데 도움이되는 전송 사례의 다른 구성 요소. 여기에는 싱크로 허브가 포함되며 유지에 사용되는 두 개의 스프링이 있습니다. 3 개의 지주와 슬라이딩 클러치. 이 구성 요소는 차량이 회전하는 동안 4 높이와 2 높이 범위 사이에서 변속 할 수 있습니다.
4 단계
Dodge 전송 케이스의 크기 차이가 거의 동일하다는 것을 제외하고는 이해하십시오.서로 다른 모델을 구별하려면 각 운송 케이스에 부착 된 ID 태그를 사용하십시오.
이 태그는 트랜스퍼 케이스의 뒷면에 있습니다. 태그는 어셈블리 번호, 모델 번호, 낮은 범위 배급량 및 일련 번호와 같은 정보를 제공합니다. 또한 전송 사례가 작성된 날짜를 일련 번호로 확인할 수 있습니다.