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앞 브레이크가 잠기거나 풀리지 않는 것은 심각한 안전 문제 일 수 있습니다. 앞 브레이크가 걸리거나 잠기거나 풀리지 않는 문제가 많이 있습니다. 이러한 문제는 온도 및 온도 영역에서 더 일반적입니다. 그 이유는 겨울철에 사용되는 부식성 염분과 화학 물질 때문입니다. 조사 할 첫 번째 영역은 캘리퍼 및 스핀들 부착물입니다.
1 단계
마스터 실린더 뚜껑을 풀고 유체 상태와 유체 레벨을 확인하십시오. 라텍스 장갑을 착용하십시오. 유리 잔을 사용하고 마스터 실린더에 담그십시오. 유리 잔을 빛에 비추어 청결한지 점검하십시오. 유체가 더러운 경우 교체하십시오. 마스터 실린더 뚜껑을 마스터 실린더 위에 놓습니다.
2 단계
전면 러그 너트를 풀지 만 제거하지 마십시오. 전면 중앙 프레임 아래에 플로어 잭을 배치하여 차량의 전면을 올리고 위로 올립니다. 인서트 잭은 가능한 한 각 휠에 가장 가까운 프레임 아래에 있습니다
3 단계
휠을 돌려 장애물이 없는지 확인하십시오. 브레이크를 적용하고 드래그 드래그를 다시 확인하십시오. 브레이크를 밟은 후에 장애물이 느껴지면 러그 너트와 휠을 제거하십시오.
4 단계
차량의 후면으로 진행하여 누군가 브레이크 페달을 밟아 브레이크 표시등이 켜지고 꺼지는 것을 확인하십시오. 페달에서 발을 when 때 브레이크 표시등이 꺼지지 않으면 브레이크로드를 점검하여 브레이크 페달이 제대로 들어가는 지 확인하십시오.
5 단계
새들에는 캘리퍼 위에 C- 클램프가 있고 피스톤을 캘리퍼로 밀어 넣으십시오.
6 단계
캘리퍼를 스핀들에 부착하는 볼트를 제거하십시오. 스핀들에서 캘리퍼를 제거하고 캘리퍼에서 브레이크 패드를 제거하십시오. 브레이크 패드를 기록하여 같은 위치에 다시 설치할 수 있도록하십시오.
7 단계
제거 된 캘리퍼에 작은 2x4 블록을 넣습니다. 브레이크 페달을 밟아 피스톤을 캘리퍼에서 블록에 밀어 넣으십시오. 캘리퍼에서 피스톤이 돌출 된 상태에서 가벼운 에머리 천 사포로 노출 된 피스톤의 부식을 청소하십시오.
8 단계
피스톤 클리너에 약간의 침투 오일을 뿌리고 C- 클램프를 사용하여 피스톤을 캘리퍼에 다시 밀어 넣으십시오. 브레이크 패드를 캘리퍼에있는 위치와 동일한 위치에 놓습니다. 캘리퍼와 패드를 스핀들에 다시 설치하십시오.
9 단계
누군가가 캘리퍼가 브레이크 패드에 닿는 것을 보면서 브레이크 페달을 밟으십시오. 페달에서 발을 after 후 캘리퍼 피스톤이 캘리퍼로 들어가면 참고하십시오. 로터가 방해받지 않고 회전해야합니다. 그렇지 않으면 캘리퍼를 교체하거나 다시 만드십시오. 캘리퍼가 체크 아웃되면 다음 단계로 진행하십시오.
10 단계
마스터 실린더에서 앞 브레이크 라인을 제거하십시오. 라인 입구에 압력 게이지를 삽입하십시오. 브레이크 페달을 밟습니다. 마스터 실린더가 올바르게 작동하면 페달에서 발을 떼면 바늘이 올라가서 0으로 돌아갑니다. 게이지를 제거하고 브레이크 라인을 마스터 실린더에 다시 설치하십시오.
바퀴를 교체하고 너트를 조이십시오. 잭 스탠드와 캐러밴을지면에서 제거하십시오. 마스터 실린더에 덮개를 다시 끼 웁니다.
팁
- 마스터 실린더를 다시 채우 되 과량으로 채우십시오. 유체가 저장소로 되돌아 갈 수있는 충분한 공간이 있어야합니다.
- 모든 라인, 피팅 및 캘리퍼를 조이십시오.
- 와이어 브러시로 볼트와 부착물을 청소하십시오.
경고
- 자동차 안팎에서 작업 할 때는 항상 보안경을 착용하십시오.
- 브레이크 액은 알려진 자극제입니다. 피부와의 접촉을 피하십시오.
- 닷지 캐러밴 프레임 아래에 잭 스탠드를 놓을 때 바퀴에 닿지 않도록하십시오.
필요한 아이템
- 안전 안경
- 플로어 잭
- 잭 스탠드
- 러그 렌치
- 2 x 4 우드 블록
- 라텍스 장갑
- 소켓 세트
- 렌치 세트
- C 클램프
- 브레이크 압력 게이지
- 에 모리 천 모래 종이
- 유리 잔
- 관통 오일
