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자동차 창문은 일반적으로 가위 풀리 트랙에 놓인 유리 시트로, 수동식 또는 전동식 크랭크로 회전합니다. 유리가 말아서 닫히지 않으면 많은 부품이 오작동을 일으켜 수리가 필요할 수 있습니다. 평균 정비공은 문을 분해하고 문제를 해결하는 데 30 분을 소비합니다.
1 단계
도어 패널을 제거하여 창 기계 장치에 액세스하십시오. 핸들 뒤에있는 하나 이상의 나사를 풀고 패널을 당겨서 플라스틱 압력 리벳을 분리하면됩니다. 수동 창으로 창 크랭크를 마운트에 고정하는 나사를 제거하십시오. 판넬이 꺼지면 판금에 창 풀리와 크랭크에 접근 할 수있는 개구부가 생깁니다.
2 단계
트랙에서 창 유리 위치를 확인하십시오. 유리가 트랙에서 떨어지면 크랭크를 올릴 때 올라올 수 없습니다. 트랙 자체가 느슨해 졌거나 유리가 제대로 맞도록 조여 졌을 수 있습니다.
3 단계
수동 윈도우의 경우 크랭크 작동과 가위 모양의 잭킹 메커니즘에 대한 연결을 확인하십시오. 크랭크가이 암을 움직이지 않으면 창이 올라가지 않습니다. 일반적으로 기계적인 부분 중 하나가 고장 나면 전체 창을 교체해야합니다.
4 단계
전동식 윈도우의 경우 작동 스위치를 포함하여 모터의 퓨즈 및 배선 회로를 확인하십시오. 전기 시스템의 모든 지점에 오류가 발생하여 창이 움직이지 않을 수 있습니다. 배터리가 방전되었거나 자동차 점화 장치가 켜져 있지 않을 수 있습니다. 모터는 수년간 사용한 후에 고장날 수 있으며 어댑터 플러그에서 전선을 분리하고 볼트를 풀면 교체됩니다.
창문 유리를 풀면 창문이 움직이지 않습니다. 접착제와 접착제처럼 얼음과 눈이 창을 제자리에 고정시킬 수 있습니다. 막힘을 제거하거나 녹이면 창이 움직일 수 있습니다.
팁
- 수리를 시작하기 전에 배터리를 분리하십시오.
경고
- 차량 작업시 적절한 보호 장비를 사용하십시오.
