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• 1 세대
• 2 세대
• 3 세대
• 미래 세대

1997 년 일본에서 Toyota가 처음 소개 한 Prius는 세계에서 가장 많이 판매되는 가스 전기 하이브리드 차량이되었습니다. 연료 효율이 높고 환경 친화적 인 가스 수거용 SUV 대체품 시장으로 인해 Prius는 Honda Insight와 같은 경쟁 하이브리드의 성능 우수성에도 불구하고 가장 인기있는 솔루션으로 보였습니다. 수년간 Prius는 성능과 연료 효율을 향상시키는 몇 가지 수정을 거쳤습니다.

1 세대

1 세대 프리우스는 1997 년부터 일본에서만 판매되었습니다.이 초기 버전의 차량에는 58 마력 가솔린 엔진과 40 마력 전기 모터가 장착되었습니다. 미래의 5 인승 세단 형 자동차였습니다. 휘발유 자동차의 연료 효율적인 대안으로 소개되었지만 Prius는 놀라운 주행 거리를 달성했으며 Toyota는 자동차를 세계 시장에 출시하기 전에 크게 재 설계했습니다.

2 세대

2001 년 2 세대는 미국을 포함한 국제 시장에서 판매되었습니다. 차체는 5 인승 해치백 세단으로 재 설계되었으며, 원래 차보다 더 세련된 라인이 있습니다. 더 중요한 것은 가솔린 엔진의 출력이 70 마력, 전기 모터의 출력이 44 마력으로 향상되어 성능이 향상되었다는 것입니다. 새로운 모듈 형 배터리 팩이 생산되어 더 많은 전력을 생산했으며 주행 거리는 도시에서 52 mpg, 고속도로에서 45 mpg로 증가했습니다.

3 세대

2004 년 모델에서 Toyota는 Prius Generation II (종종 2 세대 Prius라고 혼동되는)를 미국 시장에 출시했습니다. 이 출력으로 전력 출력이 계속 증가했습니다. 마력 가솔린 엔진은 76 ​​마력을 생산했으며 전기 모터의 출력은 67 마력으로 크게 증가했습니다. 3 세대 프리우스의 마일리지 추정치가 더 인상적이어서 도시에서는 60 mpg, 고속도로에서는 50 mpg로 증가했습니다.

미래 세대

Prius는 2010 년에 다시 디자인되었지만 드라이브 트레인의 핵심과 5 인승 세단 형 자동차 구성은 동일하게 유지되었습니다. 2010 프리우스의 가솔린 ​​엔진은 98 마력을 생산했으며 총 시스템 출력은 134 마력입니다. 2011 년 현재 Toyota는 Prius C라고 불리는 더 연료 효율적인 버전의 Prius와 Prius V라고 불리는 더 큰 수레 버전의 자동차를 출시 할 계획이었습니다.