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Northstar 엔진은 General Motors에서 설계 한 자동차 엔진 제품군입니다. Northstar는 Cadillac Seville, Buick Lucerne, Pontiac Bonneville 및 Cadillac Eldorado를 포함한 GM 라인업에 사용되었습니다. 모든 엔진과 마찬가지로 Northstar는 양호한 상태를 유지하기 위해 적절한 유지 관리가 필요합니다. 과열 엔진은 문제가 있음을 나타내는 명확한 표시입니다. 일반적인 과열 문제 점검 목록을 통해 엔진 문제의 원인을 해결하십시오.
1 단계
냉각수 수준을 점검하십시오. 엔진 과열의 가장 흔한 원인 중 하나는 냉각수 누출입니다. 시스템에서 얼마나 멋진 지 확인하여 시작하십시오. 엔진을 시동하고 10 분 이상 공회전 시키십시오. 엔진 밑의지면을보고 냉각수 누출을 점검하십시오. 냉각수를 노랑, 파랑 또는 녹색 액체로 식별 할 수 있어야합니다.
2 단계
온도 조절기를 확인하십시오. 서모 스탯은 엔진 블록의 온도를 측정하여 실린더 블록 및 라디에이터로의 냉각수 흐름을 제어합니다. 잘못된 온도 조절 장치가 열리지 않아 냉각수가 흐르지 않을 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 과열 될 수 있습니다. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 공회전 시키면 서모 스탯을 점검하십시오. 10 분 동안 엔진을 공회전시킨 후 상단 라디에이터 호스를 만지십시오. 라디에이터 호스는 뜨겁고 온도 조절 장치가 양호 함을 나타냅니다. 라디에이터 호스가 뜨겁지 않으면 서모 스탯을 교체해야 할 수도 있습니다. 냉각수 용기 내부의 온도 조절기 하우징을 찾으십시오.
3 단계
엔진에 가스켓이 새지 않는지 점검하십시오. 누출 된 가스켓은 외부 누출을 발견하여 진단하기가 어렵습니다. 대신 엔진 실린더 나 크랭크 실로 냉각수가 직접 누출됩니다. 누출 된 헤드 개스킷의 한 가지 증상은 차량 아래에 눈에 보이는 냉각수 누출이없는 냉각수의 빠른 손실입니다. 배기 가스에서 약간의 증기가 나오면 헤드 개스킷에 누출이 있는지 확인할 수 있습니다. 새는 가스켓은 밀봉 제를 사용하여 일시적으로 밀봉 할 수 있습니다. 그러나 개스킷은 가능한 빨리 고정해야합니다. 전문 기술자에게 차량을 가져가 도움을 받으십시오.
4 단계
팬 블레이드와 라디에이터 핀을 점검하십시오. 팬 블레이드는 라디에이터 앞에 있으며 팬 벨트에 부착해야합니다. 엔진을 시동 할 때 팬 블레이드가 돌아가는지 확인하십시오.
워터 펌프 시스템을 점검하십시오. 워터 펌프는 냉각수를 라디에이터에서 엔진으로 순환시키는 데 도움이됩니다. 워터 펌프는 엔진 전면에 있습니다. 워터 펌프를 자세히 점검하십시오. 워터 펌프의 임펠러가 회전하는지 확인하십시오. 임펠러가 회전하지 않으면 냉각수 순환이 거의 또는 전혀 없음을 나타냅니다.
팁
- 과열 문제에 특별한주의가 필요하다고 생각되면 전문 기술자에게 문의하십시오.
