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Fiat Allis Company는 1974 년 이탈리아 Fiat와 미국 Allis Chalmers Company 사이의 합작 회사였습니다. Fiat Allis는 트랙 로더, 불도저, 크롤러 트랙터, 굴삭기, 로더, 그레이더, 백호 로더 및 파이프 레이어 제품군으로 유명합니다. 1986 년이 회사는 미국에서 133 대의 건설 트랙터에 대해 800 만 달러의 계약을 체결했습니다. 2005 년 Fiat Allis는 Fiat-Kobelco, O & K 및 New Holland와 함께 회사의 New Holland Construction 산하에있었습니다.
피아트 Allis 16B 크롤러 도저
16B 크롤러 도저는 195HP D-7 엔진으로 구동되며 무게는 약 50,000 파운드입니다. 이 디자인은 Allis Chalmers HD16 도저를 기반으로하며 경 도로 건설에 가장 적합합니다. 이 크롤러는 젊은 통합 아치가있는 Hyster W8K 파워 시프트를 부착하여 견인 기계로 변환 할 수 있습니다. 또한 단일 생크 2 배럴 리퍼를 사용하여 그루터기 뿌리를 당기는 것뿐만 아니라 윈치 기계로도 사용할 수 있습니다. 훨씬 더 큰 Fiat Allis 31 도저에 비해 크기가 크지 만 16B는 여전히 암벽 찢기와 도로 건설에 의존 할 수 있습니다.
피아트 앨리스 31 도저
Fiat Allis 31은 425HP Cummins KT1150 엔진으로 구동되는 대형 70 톤 도저입니다. 18 피트 너비의 블레이드를 특징으로하며 Fiat Allis 31을보다 쉽게 운반 할 수 있습니다. 크기가 크면 31은 실제로 Fiat Allis 41의 작은 버전입니다. 좁은 트랙 패드와 더 작은 엔진으로 축소되었지만 31은 드라이브 트레인, 최종 드라이브 및 차 대는 원래 더 크고 강력한 도저를 위해 고안되었습니다.
Fiat Allis 745C 로더
745C 로더는 4 야드 용량의 중형 로더입니다. Payhauler 및 M123A1C와 같은 운반 트럭을 약 3 ~ 5 개의 특종으로 적재 할 수 있습니다. 유압 장치를위한 추가 카운터 웨이트와 세 번째 스풀을 갖춘 745C 로더는 폴 포크 및 벅드 폴 사용을위한 파일 작업에도 사용할 수 있습니다. 또한 표준 세트 (23.5x25) 대신 더 큰 타이어 (26.5x25)를 장착 할 수 있습니다. 굴삭기와 비교하여 745C와 같은 프론트 엔드 로더는 자재를 적재하고 단거리 운송 할 수 있습니다.
