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노크 센서는 압력 수준을 감지하도록 설계된 자동차 엔진의 구성 요소입니다. 피스톤 또는 흡기 매니 폴드 근처에 있으며 진동을 기록하기 때문에 일종의 청취자 역할을합니다. 기록 된 데이터는 엔진이 작동하는지 여부를 판별하기 위해 컴퓨터에서 사용됩니다. 센서가 잘못되면 엔진 문제가 발생하여 엔진 노크가 발생할 수 있습니다.
엔진 노크
엔진 노크는 연료 / 산소 혼합물이 내연 기관 내부에서 너무 빠르게 폭발하는 경우 가스 페달에 압력이 가해지면 사운드 엔진입니다. 연소 타이밍이 해제되면 점화 플러그 또는 피스톤이 흔들릴 수 있으며 엔진이 흔들 리기 시작하여 엔진 노크라는 중공 노킹 소음이 발생합니다. 때로는 딸랑이처럼 보일 것입니다. 엔진이 손상되어 연비 저하, 가속 문제 및 기타 엔진 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
센서를 노크하는 방법 엔진 노크 방지
주요 구성 요소는 압전 요소입니다. 여기에는 코일이 감겨 있고 센서를 컴퓨터에 직접 연결하는 전선이 있습니다. 센서가 진동하면 와이어를 통해 컴퓨터로 흐르는 전류가 판독 값을 해석합니다. 센서는 청취 장치처럼 작동하며 흡기 매니 폴드 또는 피스톤 근처의 엔진 내부에 있습니다. 엔진 내부의 압력을 감지합니다. 엔진과 원활하게 작동하는 데 사용할 수있는 컴퓨터와 보조를 맞출 수있는 진동.
수리 및 교체
노크 센서가 고장 나기 시작하면 실제로 불가능하며 센서가 교체됩니다. 엔진 작업에 익숙하지 않으면 많은 시간이 걸릴 수 있으며 정비공이 대신해야합니다. 일부 모델에는 센서 센서가 엔진 내부에 저장되어 있으므로 라디에이터 냉각수를 배출해야합니다. 센서도 정확해야하므로 엔진에 대한 자세한 내용은 사용 설명서를 참조하십시오. 그렇지 않은 경우 진동 및 엔진 성능에 너무 민감하거나 전혀 작동하지 않습니다.
추가 혜택
일부 노크 센서는 세계를 최대한 활용할 수 있도록 설계되었습니다. 이를 통해 차량의 동력 및 가속 성능이 향상됩니다. 노크 센서는 또한 제대로 작동 할 때 비용을 절약하는 데 도움이됩니다.
노크 센서 손상
잘못된 옥탄이 엔진의 나머지 부분과 함께 센서 성능에 영향을 줄 수 있기 때문에 i를 넣을 가스의 종류에 관한 자동차 지침을 따르십시오. 센서는 진동에 매우 민감하므로 새 센서를 넣을 때는 조심하십시오. 떨어 뜨리면 완전히 파손되어 작동하지 않을 수 있으므로주의하십시오. 센서를 보호하는 씰은 극한 기상 조건에서 건조하고 갈라질 수 있습니다. 기계공은 센서에 대한 테스트를 실행하여 센서가 제대로 조여져 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다.
