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2009 Dodge Ram 3500은 6 번의 리콜을 받았지만 그 중장비 트럭은 없었습니다. 2006 Ram 3500은 가장 많은 전송 불만과 문제로 어려움을 겪었습니다. 완전한 변속기 고장에서부터 누수 밀봉에 이르기까지 모든 것이 램을 괴롭 혔습니다.
압력 솔레노이드 고장
Dodge Ram 3500 소유자는 변속기에서 기어를 변속하는 동안 트럭이나 저크에 대해 불평했습니다. 이 변속기는 솔레노이드 압력의 실패로 인한 것입니다. 기어 변속기의 압력과 변화가 변하고 있습니다. 변속 중에 솔레노이드 압력이 켜지거나 꺼집니다. 압력이 너무 높으면 3500이 찌르고 찌그러집니다. 이 압력 솔레노이드 고장으로 인해 클러치가 과열되고 고장날 수 있습니다. 변속기를 완전히 파괴하기 전에 변속기 솔레노이드를 교체해야합니다.
변속기 필터 문제
변속기 필터에 문제가있을 때 닷지 램 3500이 지연되기 시작합니다. 여기에서 변속기 냉각기라고하는이 변속기 구성 요소는 유체 변속기를 청소합니다. 필터가 잘못되었다는 신호는 Dodge Ram이 기어에 커밋하는 데 시간이 오래 걸린다는 것입니다. 유체를 배출하고 트랜스미션 팬을 제거하면 필터를 쉽게 제거 할 수 있습니다. 필터를 교체하지 않거나 막히면 닷지 램이 전혀 움직이지 않습니다.
새는 물개 전송
Dodge Ram 3500에는 변속기에서 연장되는 구동축 주위를 밀봉하는 씰이 있습니다. 씰이 조기에 열화되어 Ram 3500으로 유체가 전달되었습니다. 전달 유체가 누출되고 닷지가 전달 유체가 거의없는 상태에서 구동되면 변속기가 과열되어 결국 고장 나거나 타 버립니다. 추운 날씨 환경에서는 겨울철 도로에서 사용되는 화학 물질로 인해 트랜스미션 씰이 더 빨리 열화됩니다. Ram 3500은 변속기 오일 레벨을 지속적으로 점검하고 포장에서 유체 변속기의 누출 징후를 찾을 수 있습니다. 이 씰이 누출되기 시작하면 가능한 빨리 교체해야합니다.
