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파워 트레인 제어 모듈 (PCM)은 닷지 픽업 커민스 디젤 엔진 내의 기능과 센서를 모니터링합니다. PCM이 문제를 찾으면 오류 코드를 할당합니다. 문제가 지속되면 PCM은 닷지 "엔진 점검"표시등을 켭니다. 이것은 온보드 진단에 대한 환경 보호국 표준화의 모든 부분입니다. 이 시스템에는 자체 진단 기능도 있습니다. Dodges PCM이 작동을 멈 추면 문제 코드가 생성됩니다. PCM 오작동 점검은 OBD-II 시스템 점검과 유사합니다. 코드 리더 또는 진단 스캐너가 필요합니다.
1 단계
OBD-II 코드 연구-두 가지 세트를 찾아야합니다. 일반 OBD-II 코드는 1996 년 이후의 모든 차량에 보편적이며 스캐너 또는 스캐너 사용자 설명서에 있습니다. 크라이슬러는 크라이슬러 제품군의 모든 차량에 특정한 추가 세트를 사용합니다. 이 코드를 찾거나 Haynes 수리 매뉴얼에서 온라인으로 찾아야합니다.
2 단계
두 가지 문제점 코드 세트를 모두 읽으십시오. PCM을 다루는 모든 코드 목록을 작성하십시오. 예를 들어, 코드 P1602는 프로그래밍되지 않은 PCM을 나타냅니다. P1696 및 P1670은 PCM 내에서 특정 유형의 컴퓨터 오류를 처리합니다. 이 코드 목록을 닷지 센터 콘솔에 배치하십시오.
3 단계
코드 리더 또는 진단 스캐너를 Dodges Data Link Connector에 연결하십시오. DLC는 Cummins 엔진과 다른 모델에서 다를 수 있습니다. 그러나 일반적으로 공간의 운전자 쪽 또는 아래, 스티어링 칼럼의 왼쪽 또는 오른쪽에 있습니다.
4 단계
코드 리더 또는 스캐너와 전기 닷지를 "켜십시오". 일부 브랜드 및 진단 유형에는 엔진을 공전시켜야합니다. 그러한 장치를 소유하고 있다면 지금 엔진 닷지를 시작하십시오.
5 단계
코드 리더기 또는 소형 디스플레이 스크린 스캐너를보십시오. 진단 코드가 표시되지 않으면 검색해야합니다. 검색 명령은 장치의 브랜드 및 유형이 다릅니다. 버튼은 다른 위치에 있습니다. 따라야 할 정확한 지침은 장치 설명서를 참조하십시오.
검색된 코드를 스크롤하십시오. PCM 기능을 찾고 있으므로 "보류 중"으로 나열된 코드는 무시해도됩니다. PCM 관련 장애 코드 목록을 참조하십시오. 코드 리더 또는 스캐너가 PCM 관련 코드를 검색하지 않으면 구성 요소가 작동 중이고 문제 해결이 필요하지 않은 것입니다. PCM 관련 코드가 표시되면 모듈이 다시 프로그래밍되거나 교체 될 수 있습니다. 크라이슬러 승인 기계공과 상담해야 할 수도 있습니다. PCM 모듈은 일반적으로 "기성품"이 아니므로 정확한 요구 사항을 충족해야합니다.
팁
- 문제 해결 측면에서 가솔린 또는 디젤 차량용 PCM 모듈 간에는 차이가 없습니다.
필요한 아이템
- OBD-II
- 펜
- 종이
