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Honda 상용 OHV (오버 헤드 밸브) 엔진 전체에서 가정 및 업무용 애플리케이션을위한 Honda 휴대용 가솔린 구동 발전기. 때때로 가솔린 및 공기 엔진을 사용하는 혼다 OHV 엔진의 기화기는 먼지, 마당 파편 또는 유성 오염물을 청소하기 위해 약간의 유지 관리가 필요합니다. 이러한 물질은 기화기로 환원되어 엔진의 가스와 공기를 줄이고 마력이나 정지 및 정지 경향을 줄입니다. 기화기 청소는 엔진을 제거하는 것을 의미합니다.
기화기에 접근
기화기에 접근하기 전에, 생 가솔린이 기화기 매니 폴드에 직접 첨가된다는 것을 기억하십시오. 가장 먼저 할 일은 가스를 차단하는 것입니다. 이 작업을 수행하는 방법에는 연료 라인에 대한 클러치 (기화기 연료 흡입구에 대한 가스 호스 탱크) 또는 호스를 완전히 분리하는 두 가지 방법이 있습니다. 호스 클램프를 사용하여 호스를 풀고 피팅에서 호스를 분리하십시오. 그런 다음 가스를 승인 된 EPA 용기에 배출하고 나중에 재사용 할 수 있도록 보관하십시오. Honda OHV 엔진의 기화기는 공기 필터 바로 뒤에 있습니다. 에어 필터를 제거하고 에어 필터를 제거하십시오. 필터 뒤에는 장착 나사가 있습니다. 이것을 제거하면 에어 필터 하우징이 분리됩니다.
기화기 청소
기화기 입구는 기화기 흡입구를 열고 닫는 회전 플랩이있는 둥근 실린더입니다. 연료는 연료 라인 피팅에서 유입되고 공기는 필터에서 유입됩니다. 이 두 가지가 혼합 된 다음 움직이는 플랩의 작용에 의해 피스톤 엔진으로 밀려납니다. 플랩, 모든 스프링 및 기화기의 부착물이 과도하게 그리스 나 축적 된 오일 잔류 물없이 자유롭게 움직 이도록하십시오. 포뮬라 409 또는 Fantastik과 같은 우수한 탈지제 클렌저로 이것을 제거하십시오. 그리고 기억하십시오 : 모터의 기화기에 아무것도 뿌리지 마십시오. 걸레, 종이 타월 또는 스크럽 패드에 클렌저를 뿌려 더러운 부분에 바릅니다.기화기 하우징 내부에 약간의 휘발유를 사용하십시오. 물론 가솔린 솔벤트로 작업 할 때 화염이 발생하지 않도록하십시오 (담배를 꺼냅니다). 기화기의 표면에 그리스, 기름 또는 먼지가없는 베어 메탈인지 확인하십시오. 기화기 실린더 내부의 공기 / 가스 플랩이 회전하는 피벗도 청소하십시오. 그 지역에 먼지와 기름이 닿는 것을 좋아합니다. 표면을 청소 한 후에는 재 조립 전에 기화기가 모든 솔벤트와 클렌저를 완전히 말 리도록하십시오.
