콘텐츠
Chevrolet은 1911 년 이래로 클래식 자동차를 개발해 왔습니다. 1923 년까지이 회사는 백만 대 이상의 자동차를 제작했으며 덴마크에 첫 수출 시설을 설립했습니다. 1929 년이 회사는 최초의 6 기통 엔진을 출시했습니다. 1930 년까지 Chevy는 7 백만 대가 넘는 차량을 생산했으며 최초로 관절 식 브레이크 슈를 소개했습니다. 시보레 말리부는 약 30 년 후입니다.
창조
1964 년부터 1972 년까지 Chevrolet Chevelle. 말리부는 4 도어 세단 형 자동차, 2 도어 쿠페, 하드탑 컨버터블, 2 인용 시트 등 다양한 바디 스타일로 출시되었습니다. 역 마차. 이 Chevelles는 작은 고급 Chevrolet Chevelle이며 패턴 천, 비닐 장식품, 디럭스 스티어링 및 딥 트위스트 카펫을 제공합니다. 말리부는 1974 년까지 최고의 Chevelle 모델 중 하나였습니다.
1978 년 축소
1978 년 시보레 Chevelle은 Chevrolet Malibu 대응으로 대체되었으며, 이는 매우 축소되었습니다. 새롭고보다 효율적인 플랫폼은 이전 모델보다 짧고 500 ~ 1,000 파운드 가볍습니다. 그러나 새로운 모델에는 공간, 다리 공간 및 헤드 공간이 증가했습니다. 말리부와 말리부 클래식의 두 가지 트림 시리즈 만 제공되었으며 쿠페, 세단 및 스테이션 왜건을 포함하여 세 가지 바디 스타일 만 제공되었습니다. 이 모델들은 캐나다 오샤와 (Oshawa)와 멕시코의 Ramos Arizpe에서 조립되었습니다.
전 륜구동
1997 년부터 2003 년까지 Malibu는 또 다른 리모델링을했습니다. 1997 년 General Motors N 플랫폼에 Malibu가 도입되면서 전륜 구동은 새로운 모델의 일부였습니다. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero 및 Pontiac Grand Am). N 바디 말리부 스는 오클라호마 오클라호마 시티; 랜싱, 미시간; 델라웨어 주 윌 밍턴.
엡실론 플랫폼
Malibu Epsilon 플랫폼은 2004 년부터 2008 년까지 제조되었습니다. 새로운 Malibu는 표준 4 도어 세단 형 자동차와 5 도어 Malibu Maxx 스테이션 웨건의 두 가지 스타일로 제공됩니다. GM은 1980 년대 이후 처음으로 중형 쉐 보레 해치백 인 Malibu Maxx를 크게 홍보했습니다. 이 모델은 캔자스 캔자스 시티에서 조립되었습니다.
현재 조립 라인
2008 년 말리 부스 최신판. 브라이언 네스 빗 (Bryan Nesbit)이 로버트 루츠 (Robert Lutz) GM 부회장의 지시에 따라 설계 한이 모델은 일본 중형차와 경쟁 할 예정이다. 현재 디자인은 Epsilon 플랫폼의 수정 된 버전이며 캔자스 캔자스 시티와 미시간 주 오리온 호수에서 조립되고 있습니다.
