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누군가 엔진이 날렸다 고 말하면 일반적으로 무엇을하고 있습니까? 보다 기계적인 자동차 소유자는 좁히고 링이 쏘이거나 엔진이 개스킷을 날렸다 고 말합니다. 날려 진 엔진의 정의에 항상 동의하는 전문가조차도. 다양한 진단 중에서 유일한 공통 분모는 오래된 모터를 재구성하거나 교체해야 할 때입니다.
1 단계
엔진 아래에서 큰 오일 웅덩이 또는 부동액을 찾으십시오. 크래킹로드, 커넥팅로드 또는 크랭크 샤프트의 누화.
2 단계
계량 봉을 당기고 오일에 물이나 부동액이 있는지 점검하십시오. 차가운 엔진에서 라디에이터를 벗고 부동액에 떠 다니는 기름 덩어리를 찾으십시오. 개스킷 일 수도 있지만 갤리와 워터 재킷 사이의 모래 구멍 또는 실린더 벽의 구멍을 의미 할 수도 있습니다.
3 단계
스타터를 사용하여 엔진을 뒤집습니다. 엔진이 불안정하지 않으면 풀리 엔진 중 하나의 소켓 렌치로 엔진을 뒤집으십시오. 그렇게하면서 이상한 소리가 들립니다. 엔진이 회전하거나 전혀 회전하지 않을 때 금속성 소리가 나면 막대, 피스톤 또는 기타 치명적인 문제가 의심됩니다.
4 단계
엔진이 회전하는 엔진의 스파크 플러그를 모두 제거하십시오 (특히 의심스러운 속도로 회전하는 경우). 압축을 확인하십시오. 일부 또는 모든 실린더에서 매우 낮은 압축률은 많은 전문가들이 날려 진 엔진이라고 부릅니다. 작업장에 누출 테스트를 실시하여 엔진의 위치와 상태를 확인하십시오.
5 단계
특히 푸른 연기가 나거나 노크가 발생하는 경우 여전히 작동하는 엔진에 유압을 연결하십시오. 압력이 낮 으면 메인 및 베어링이 마모 된 것으로 의심됩니다.
수리를 요청하기 전에 날린 엔진을 고정하는 비용을 합산하십시오. 엔진과 차량의 전반적인 상태에 대해 자신에게 잔인하게 정직하십시오. 주요 엔진 구성 요소를 교체하거나 재 구축 할 때 한 가지가 종종 다른 것으로 이어집니다. 시작하기 전에 총 청구서를 알고 있어야합니다.
팁
- 대부분의 사람들에게, 날려 진 엔진의 정의는 간단한 것입니다-교체해야하는 엔진입니다.
필요한 아이템
- 손전등 또는 흐린 빛
- 소켓 세트
- 압축 시험
- 유압 테스터
