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크라이슬러 타운 및 국가의 배기 가스 재순환 (EGR) 밸브는 질소 (NOx) 배출의 직접 연소 산화물입니다. 시간이 지나면 밸브의 스템 또는 다이어프램이 작동하지 않아 배기 가스가 흡기 매니 폴드로 유입되지 않습니다. 분해를 시작하기 전에 새 밸브가 특정 차량 연도 및 모델을 정확하게 대체하는지 확인하십시오.
EGR 밸브 제거
1 단계
후드를 열고 엔진 덮개 상단의 밸브 덮개 옆에있는 EGR 밸브를 찾으십시오. 밸브는 둥근 금속 모자가 달린 두꺼운 버섯과 비슷합니다. 엔진에 장착되고 대형 금속 파이프를 통해 배기 시스템에 연결됩니다.
2 단계
EGR 트랜스 듀서 상단에서 진공 호스를 분리하십시오. 고무 호스와 금속 라인을 통해 EGR 밸브에 부착 된 디스크 모양의 플라스틱 부품입니다.
3 단계
EGR 변환기에서 전기 커넥터를 분리하십시오.
4 단계
렌치 나 래칫 및 소켓을 사용하여 EGR 밸브에서 2 개의 파이프 장착 볼트를 푸십시오.
5 단계
렌치 또는 래칫 및 소켓을 사용하여 EGR 밸브를 실린더 헤드 어댑터에 고정하는 2 개의 장착 볼트를 푸십시오.
엔진 및 밸브 개스킷에서 EGR 밸브 / 트랜스 듀서 어셈블리를 제거하십시오.
새로운 EGR 밸브 설치
1 단계
부드러운 솔과 깨끗한 천 걸레 또는 수건을 사용하여 실린더 헤드의 개스킷 장착 표면을 청소하십시오. 필요한 경우 적절한 와이어 브러시를 사용하여 어댑터와 파이프 구멍에 쌓인 탄소를 제거하십시오. 밸브 장착면이 손상되지 않도록주의하십시오.
2 단계
새 EGR 밸브 / 트랜스 듀서 어셈블리와 새 개스킷을 제자리에 설치하십시오. 그런 다음 두 개의 실린더 헤드 어댑터 볼트를 손으로 시작하십시오.
3 단계
파이프를 EGR 밸브에 설치하고 파이프 피팅 볼트를 손으로 시작하십시오.
4 단계
렌치 또는 래칫 및 소켓을 사용하여 2 개의 실린더 헤드 어댑터 장착 볼트를 조입니다.
5 단계
렌치 또는 래칫 및 소켓을 사용하여 두 개의 파이프 장착 볼트를 조입니다.
6 단계
전기 커넥터를 EGR 트랜스 듀서에 꽂습니다.
진공 호스를 EGR 트랜스 듀서 상단에 꽂습니다.
필요한 아이템
- 렌치 금 래칫 및 소켓
- 부드러운 솔
- 깨끗한 걸레 또는 수건
- 와이어 브러시 (필요한 경우)
- 새로운 EGR 밸브 개스킷
