![DIY 파워 스티어링 호스 & 리저버 교체(1편 리저버 교체)](https://i.ytimg.com/vi/TZTgnmoaoGM/hqdefault.jpg)
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특히 주차 공간과 같은 좁은 공간에서의 유압 파워 스티어링 시스템. 파워 스티어링은 모터를 사용하여 고압 호스를 통해 유체를 스티어링 박스로 강제하고이 가압 된 유체는 스티어링 메커니즘을 돌리는 데 도움이됩니다. 고압 호스로 누출이 발생하면 점진적으로 더 어려워집니다. 이 경우 고압 호스를 교체해야합니다.
1 단계
파워 스티어링 유체 저장소를 찾습니다. 이들은 종종 엔진 베이에 있지만 때로는 엔진 베이의 다른 곳에 있습니다. 확실하지 않은 경우 설명서를 참조하십시오. 조향 유체 저장소에 연결된 압력 호스를 찾으십시오. 나사산 커넥터는 잠금 너트로 고정되어 있습니다.
2 단계
나사산을 윤활하기 위해 얇은 관통 오일을 분사하여 압력 호스 양쪽 끝에 커넥터를 준비하십시오.
3 단계
풀려고하는 커넥터 아래에 평평한 바닥 팬을 놓습니다. 렌치를 사용하여 양쪽 끝의 너트를 풉니 다.
4 단계
연결부에서 압력 호스의 양쪽 끝을 제거하십시오. 호스 클램프를 조심스럽게 제거하고 느슨한 호스 클램프를 저장하십시오. 새 호스에서 다시 사용하십시오.
5 단계
교체 호스의 양쪽 끝을 기존 호스가 연결된 커넥터에 연결하십시오. 렌치를 사용하여 커넥터를 단단히 밀봉 할 수 있도록 너트를 조입니다. 기존 호스를 고정하는 데 사용 된 모든 클램프를 교체하십시오.
조향 유체 저장소를 "차가운 수준"으로 채 웁니다. 엔진을 가동 한 상태에서 스티어링 휠을 몇 차례 돌려서 약해진 공기를 제거하십시오. 조향 유체 저장소의 캡을 교체하십시오.
필요한 아이템
- 사용 설명서
- 평평한 바닥 팬
- 렌치
- 조향 유체
- 새로운 고압 호스