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일반적으로 풀 타임 4 륜구동 시스템이 장착 된 차량을 가리키는 전 륜구동은 까다로운 조건에서 운전되는 자동차, 트럭 및 SUV에서 매우 유용한 기능이 될 수 있습니다. 새로운 모델은 운전자에게 전보다 더 많은 전 륜구동 옵션을 제공하며 전 륜구동 차량 구매 여부를 선택하는 데있어 이점을 이해하는 것이 중요합니다.
견인
전 륜구동의 가장 큰 장점은 뛰어난 견인력입니다. 이 바퀴는 모두 차량을 앞으로 밀 수 있기 때문에 얼음, 눈 또는 진흙과 같은 견인력을 달성해야 할 수도 있습니다. 일부 전 륜구동 차량 및 미니 밴 만 해당되지만이 파트 타임 응용 프로그램은 필요할 때 견인력이 필요할 때 유용합니다.
공연
성능과 핸들링은 전 륜구동이 가능한 모든 차량의 추가 운전자입니다. 스포츠카는 건조한 표면에서도 추가적인 트랙션을 활용하여 더 빠른 가속 시간을 달성합니다. 이 경우 4 륜구동 휠을 즉시 도로로 옮길 수 있습니다. 또한 전 륜구동 차량뿐만 아니라 운전 (앞쪽 견인력 획득)보다 운전 (옆으로 견인력 획득)에서도 조향이 향상됩니다.
무게 분포
전 륜구동 시스템의 성능 중 일부는 더 나은 중량 분배에서 비롯됩니다. 뒷바퀴에 동력을 전달하려면 추가 구성품이 필요하기 때문입니다. 이는 엔진의 무게를 균형있게 유지하므로 모든 전 륜구동 차량이 앞쪽에서 더 무겁게됩니다. 더 나은 중량 분배는보다 일관된 핸들링을 제공하며 엔지니어는 차량 중량의 응력을 프레임 전체에보다 쉽게 분배 할 수 있습니다.
오프로드 기능
많은 트럭과 SUV는 오프로드 및 사 륜구동 또는 사 륜구동 시스템 용으로 설계되었습니다. 이를 통해 견인력을 제공 할 수없는 땅을 운전할 수 있습니다. 차량은 노면과 다른 구동 휠을 따라 계속 움직일 수 있습니다. 이 전 륜구동 차량은 또한 진흙 투성이의 표면이나 얕은 물을 통과 할 수 있습니다.
단점
사 륜구동 시스템에는 몇 가지 단점도 고려해야합니다. 그들은 모두 엔진이기 때문에 연비가 우수한 전 륜구동 차량을 가지고 있습니다. 전 륜구동 시스템은 생산 및 제조 비용이 더 비싸서 2 륜구동 시스템보다 비싸다. 마지막으로, 사 륜구동은 안전에 대한 잘못된 인식으로 이어질 수 있으며 극한 상황에서 위험한 운전을 권장합니다.
