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• 견인
• 연료 효율
• 제동 거리 및 충돌 방지

모든 휠 드라이브 (또는 AWD)는 모든 트랙션과 핸들링이 결합 된 시스템입니다. 지속적인 AWD 기능이 가능하지만 한 쌍의 휠에 훨씬 일반적입니다. AWD 시스템에는 장단점이 있습니다

견인

간헐적 인 AWD 시스템에서 센서가 전륜에서 미끄러짐을 감지하면 후륜이 작동합니다. 이러한 상황에서 차량은 물, 눈, 얼음 또는 자갈과 같은 위험한 주행 조건을 효과적으로 감지하고 보상합니다. 그렇지 않으면 차량 제어가 손상 될 수 있습니다. 두 번째 바퀴 세트를 사용함으로써, 도로 표면에 대한 도로의 경험은 표면에 대한 그립의 가능성을 높이고 운전자가 제어를 유지할 수있게한다. AWD 시스템의 추가 무게는 도로에 더 많은 그립과 추진 지점을 장려합니다.

연료 효율

AWD 차량의 주요 단점은 비용입니다. 두 AWD는 복잡하고 비싸며 종종 2 륜 구동 차량이 필요합니다. 이 비용은 차량의 시장 가치를 높이고 수리 비용에도 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 비용 외에도 AWD 시스템은 유사한 2 륜구동 차량보다 효율적인 연료를 공급하기 위해 더 많은 연료를 필요로합니다.

제동 거리 및 충돌 방지

AWD 차량의 무게는 핸들링을 향상시키는 동시에 정지해야하는 거리를 늘립니다. 차량이 갑자기 정지해야하고 회전하거나 회전 할 수없는 시나리오에서는 경차보다 충돌이 발생하기 쉽습니다. 같은 상황에서 뒤집어서 사고를 피할 수 있으며, AWD 차량은 덜 효과적인 핸들링 및 회전 기능을 갖춘 유사한 차량보다 우수한 충돌 방지 기능을 제공합니다.