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• 엔진
• 연료 효율
• 휠
• 서스펜션과 바디

픽업 트럭은 후면에 개방형 화물칸이있는 경량 차량입니다. Toyota 픽업 트럭은 장시간 문제를 최소화하면서 작동 할 수있는 것으로 유명합니다. 4X4 Wire에 따르면 1986 년 모델에는 다른 혁신이있었습니다.

엔진

1986 Toyota 픽업 엔진은 4,800 RPM으로 150 마력을 생산하도록 재 설계되었습니다. 2.4 리터 엔진으로 강력한 차량을 만듭니다. 4 단 자동 변속기가 장착 된 모델을 주문할 수있었습니다. 이 모델에서 버킷 시트가있는 경우 기어 변속이 설정되었습니다. 엔진을 개선하여 문제를보다 쉽게 ​​처리 할 수 ​​있습니다.

연료 효율

엔진 교체로 연료 효율이 향상됩니다. Fuel Economy.gov에 따르면이 모델의 평균 연료 소비량은 갤런 당 22-26 마일입니다.

휠

생산 첫해, 휠 허브의 변경으로 인해 전년도 모델의 8 인치 뒷바퀴 드럼에 비해 10 인치 뒷바퀴 드럼이 생산됩니다. 이 모델에는 더 큰 드럼 브레이크가 장착되어 차단 및 정지 전원을 향상시킵니다.

서스펜션과 바디

이 모델에서는 비틀림 막대가있는 새로운 독립 프론트 서스펜션이 기존의 솔리드 프론트 액슬을 대체했습니다. 범프를 만났을 때 휠 움직임이 적고 조향 제어가 개선 된 울퉁불퉁 한 도로에서 훨씬 더 편안합니다. 3 가지 트럭 바디, 확장형 캐빈 모델, 1 톤 롱 베드 모델 및 쇼트 베드 모델 중에서 선택할 수 있습니다.