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"모터"는 대부분의 상태에서 엔진 또는 30mph를 초과 할 수없는 연소 엔진에 의해 구동 될 수있는 차량이다. 집에서 만든 오토바이는 도로에서 사용할 수 있으며 대부분의 주법은 면허, 헬멧 또는 등록없이 공공 도로에서 사용될 수 있습니다. 이것은 한 가지 방법이지만 끝없는 구성이 있습니다.
계획
본질적으로, 당신이 짓고있는 것은 가솔린으로 구동되는 자전거입니다.이 자전거는 어떤 정의에 의해 모터 사이클 ( "모터 사이클"및 "페달"동력 포트만 토)입니다. 가장 간단한 방법 중 하나는 크루저 스타일 프레임 (예 : Wal-Marts Del Mar)과 2 행정 모터 키트입니다. 이 키트는 온라인으로 다양한 소스에서 구할 수 있으며 더 나은 키트는 약 $ 150입니다. 더 저렴한 키트는 약 $ 100 정도에 구입할 수 있지만 종종 중국이나 한국 제조업체에서 만들어지며 신뢰할 수없는 것으로 유명합니다.
프레임
순양함 스타일의 자전거는 고전적인 외모와 전쟁 전 인도 오토바이의 곡선을 가지고 있습니다. 나쁜 소식은 도시 주변의 툴링을 위해 설계된 1 속 자전거 이상이며, 20mph 이상에서는 모터를 페달 어시스트하는 것이 거의 불가능합니다. 저렴한 모델의 페달 브레이크와 달리 앞뒤 브레이크가있는 자전거를 구입하십시오. 이 페달 브레이크에는 페달을 사용하지 않고 뒷바퀴를 움직일 수있는 단방향 클러치가 없습니다.
모터
대부분의 사람들은 전기 톱 스타일의 2 행정 엔진을 사용하며, 적절하게 유지 보수 할 때 일반적으로 가볍고 저렴하며 강력하며 신뢰할 수 있습니다. 그러나 더 비싼 4 행정 엔진의 최저 토크가 부족합니다. 4 행정 엔진은 강철 프레임 자전거를 사용하는 무거운 운전자에게 더 좋고 윤활을 위해 휘발유에 오일을 첨가해야합니다. 어느 쪽이든, 대부분의 주에서는 엔진의 배기량이 49cc 이하이고 2 마력 미만의 정격을 요구합니다. 여기서 "정격"이라는 단어가 사용됩니다. 그러나 엔진은 2 마력 미만이어야합니다. 사용 중에 변속하는 동안 클러치가 필요하다는 사실을 제외하고 거의 모든 상태.
조립
조립 및 튜닝 과정은 키트마다 다르지만 기본적으로 엔진을 장착하고 체인 또는 벨트를 통해 뒷바퀴에 장착 된 스프로킷에 엔진을 연결합니다. 지침과 함께 구입 한 키트가 무엇이든, 미국산 키트와 함께 제공되는 지침이 일반적으로 가장 상세합니다. 원하는 프레임과 함께 사용할 경우 모터 키트를 처음 설치하는 데 3 시간 미만이 소요됩니다. 평균 49cc 키트는 180 파운드 라이더와 함께 30-35mph를 유지합니다.
