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Polaris Company는 1954 년 스노우 모빌 빌딩 회사로 시작하여 1984 년까지이 제품군을 유지했습니다. 1984 년과 1985 년에 출시 된 Polariss First All Terrain Vehicle (ATV)을 출시 한 이래로 Polaris는 다음과 같이 제조 라인을 확장했습니다. 수공예, 오토바이, 오프로드 차량 및 골프 카트. 2000 년에 Polaris는 Polaris Sportsman 500 ATV를 출시했습니다.
외관 및 치수
2000 Polaris Sportsman 500 ATV의 길이는 81 인치, 높이는 47 인치, 너비는 46 인치입니다. 지면 간극은 11 인치이며 휠베이스는 50.5 인치이며 총 무게는 697 파운드입니다. 이 ATV에는 복합 재료로 제작 된 전면 및 후면 카고 랙 및 바닥 판이 있습니다. 전면 카고 랙의 적재 용량은 90 파운드이며 적재 용량은 180 파운드이며 견인 용량은 1,225 파운드입니다. 앞 타이어의 크기는 25 x 8-12이고 뒷 타이어의 크기는 25 x 11.0-10이며 4 개 모두 평방 인치당 5 파운드로 팽창해야합니다. 대부분의 Polaris ATV의 표준 색상은 녹색 위장과 빨간색이지만 2000 Sportsman 500의 경우 노란색 버전도 출시되었습니다.
엔진 사양
2000 Polaris Sportsman 500s는 499 입방 센티미터입니다. 4 방향 밸브, 카운터 밸런스가있는 4 행정, 전기 시동기가 달린 수랭식 엔진입니다. 스타터에는 백업 반동 시스템이 제공되며 썸 스위치는 4 륜 독립 샤프트 드라이브를 활성화합니다. 기화기는 VC Mikuni이며 벤 투리에서 34mm입니다. 이 2000 Polaris ATV의 연료 용량은 5.25 갤런입니다.
구성 요소 사양
2000 Polaris Sportsman 500의 변속기는 PVT로 알려진 자동 Polaris 가변 변속기입니다. 이를 통해 사용자는 쉽게 높음에서 낮음 및 역방향으로 쉽게 전환 할 수 있습니다. 전방 및 후방 브레이크는 유압 디스크 브레이크를 통합하여 서로 독립적입니다. 뒷 브레이크는 유압식 풋 브레이크에 의해 작동되며 앞면에는 단일 레버가 있습니다. 이 ATV의 리어 서스펜션은 전면과 완전히 독립적이며 9.5 인치 이동 속도에서 점진적인 스윙 속도를 제공합니다. 또한 안티 롤 바가 특징입니다. 프론트 서스펜션은 6.7 인치의 이동 거리를 가진 MacPherson 스트럿으로 만들어졌습니다.
