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폭스 바겐에 타코미터를 설치하면 외관이 향상 될뿐만 아니라 엔진의 RPM을 추적 할 수 있습니다. 이는 특히 경주 상황에서 매우 중요합니다. 설치는 매우 간단하며, 하나는 두 개의 와이어와 타코미터의 승객 실에 장착 위치 만 있으면됩니다. 타코미터는 다양한 크기와 색상으로 제공됩니다.
1 단계
회전 속도계가 장착 될 위치를 결정하십시오. 사용 단계 및 라우팅 위치를 알아야하기 때문에이 단계는 중요합니다. 어떤 사람들은 호스 클램프로 스티어링 칼럼에 장착하고 어떤 사람들은 대시의 외부 상자에 장착하고 어떤 사람들은 실제로 새로운 타코미터를 위해 대시 공간을 만듭니다. 마운트하는 것이 좋습니다. 일부 타코미터에는 장치 후면에 4, 6 또는 8 실린더 엔진을위한 버킷 스위치가 있습니다. 올바른 설정을 위해 소유자 매뉴얼을 확인하십시오.
2 단계
빨간색 선을 전원에 연결하십시오. 타코미터가 전원을 공급할 위치를 결정하고 와이어를 연결하십시오. 타코미터를 에너지 원에 연결해야합니다. 전선을 소스에 조심스럽게 배선하십시오. 이 전선이 통과하여 손상되거나 파손되면 타코미터를 망치고 자동차 화재를 일으킬 수 있습니다.
검은 색 선을 코일의 음극 (-)에 연결합니다. 다시 한번, 전선이 손상되지 않도록 배선하는 것이 매우 중요합니다. 와이어를 연결할 때 떨리는 기회를 제거해야합니다. 코일의 음극에 걸려면 와이어 끝에 파란색 원형 와이어 커넥터를 연결해야합니다. 그런 다음 코일에있는 너트를 제거하고 고리 형 와이어 팁을 샤프트 위에 놓고 너트를 제대로 교체하십시오. 회전 속도계는 이제 엔진이 어떤 RPM인지 보여줍니다.
경고
- 설치 중에는 언제든지 엔진을 시동하지 마십시오.
필요한 아이템
- 회전 속도계
- 와이어 (안전을 위해 최소 20 피트 권장)
- 와이어 절단기
- 전기 커넥터
- 펜치 또는 조절 식 렌치 (코일)
- 테스트 회로 (핫 와이어를 찾기 위해)
