콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 7 단계
• 8 단계
• 팁
• 경고
• 필요한 아이템

도로 주행 오토바이를 도로 근무 용으로 변환하려면 필요한 조명 장비를 추가하기 위해 광범위한 전기 작업이 필요하며 헤드 라이트가 가장 우선합니다. 그러나 플러그 앤 플레이 및 플러그 앤 플레이와 같이 피할 수없는 많은 것들은 소유자가 오토바이 점화 전원 와이어를 스스로 찾아야합니다. 일단 핸들 바에 장착 된 제어 스위치는 전조등을 하이빔 또는 로우 빔으로 전환합니다. 이 프로젝트에는 기본적인 배선 기술과 오토바이 섀시 및 전기 시스템에 대한 광범위한 지식이 필요합니다.

1 단계

모터 사이클 연료 탱크, 시트 및 모터 사이클 프레임 및 전기 시스템에 접근하는 데 필요한 차체를 제거하십시오.

2 단계

십자 드라이버를 사용하여 헤드 라이트 제어 스위치를 상부 및 하부 하우징으로 분리하여 스위치 하우징의 하단에서 한 쌍의 볼트를 푸십시오. 헤드 라이트 제어 스위치의 양쪽 절반을 핸들 바 위에 놓고 십자 드라이버로 두 볼트를 모두 조입니다. 도로 전조등 제어 장치는 오토바이 프레임의 앞쪽을 통해 직기를 전환합니다.

3 단계

DC (직류) 전압 스케일을 읽도록 멀티 미터가 설정된 점화 와이어를 찾으십시오. 멀티 미터 적색 포지티브 프로브를 점화 스위치 와이어 위로 눌러 와이어 고무 절연체를 밀어 넣으십시오. 모터 사이클 프레임에 검은 색 네거티브 프로브를 놓아 접지 연결을 제공합니다. 점화 스위치를 위치로 켭니다. 멀티 미터로 전압 판독 값이 표시 될 때까지 각 와이어를 테스트하십시오. 점화 와이어는 점화 스위치의 전압 판독 값 만 해당 위치로 제공합니다.

4 단계

전조등 전선으로 사용하기 위해 전선 절단기로 노란색 전선의 길이를 자릅니다. 헤드 라이트 제어 포지티브 스위치 와이어를 모터 사이클 점화 와이어에 연결할 수있을만큼 와이어의 길이가 길어야합니다. T- 탭 커넥터를 사용하여 전선의 한쪽 끝을 점화 전선에 연결하십시오.

5 단계

전원 와이어를 전조등 제어 스위치에 배선하십시오. 맞대기 커넥터를 사용하여 전원 와이어를 양극 스위치에 연결하십시오. 와이어 압착 도구로 와이어의 양쪽 끝을 크림 핑하여 와이어를 제자리에 고정시킵니다.

6 단계

와이어 커터로 한 쌍의 전선을 절단하십시오-하나는 로우 빔 용이고 다른 하나는 하이 빔 소켓 용입니다. 맞대기 커넥터를 사용하여 와이어를 하이 및 로우 빔 스위치에 연결하십시오. 전선을 소켓 헤드 라이트에 배선하십시오. 버트 커넥터를 사용하여 하이 및 로우 빔 와이어를 하이 및 로우 빔 소켓에 연결하십시오.

7 단계

와이어 커터로 검은 전선의 길이를 자릅니다. 이 전선은 전조등 접지선 역할을합니다. 배터리 음극 단자에 닿을 정도로 전선을 길게 잘라내십시오.엉덩이 커넥터를 사용하여 헤드 라이트 소켓 접지선을 접지에 연결하십시오. 와이어 스트리핑 도구로 1/4 인치 절연체를 벗겨냅니다. 압착 공구를 사용하여 노출 된 와이어의 단자 커넥터를 크림 핑하십시오. 십자 드라이버로 터미널을 배터리에 연결하십시오.

8 단계

점화 스위치를 켜고 상향등과 하향 등을 순환하여 헤드 라이트가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 전조등이 켜지지 않으면 모든 배선 및 접지 연결을 확인하십시오.

나일론 케이블 타이로 헤드 라이트 배선을 프레임에 고정하십시오. 차체 오토바이, 시트 및 연료 탱크를 재 조립하십시오.

팁

• 멀티 미터가 없어도 모터 사이클 점화 와이어를 찾는 데 도움이되는 자세한 배선도에 대해서는 공장 서비스 설명서를 받으십시오.

경고

• 오토바이 전기 시스템을 다루고 개조하는 것이 편하지 않으면이 작업을 시도하지 마십시오. 대신 자격을 갖춘 오토바이 기술자가 작업을 수행하도록하십시오.

필요한 아이템

• 전조등 제어 스위치
• 십자 드라이버
• Mulltimeter
• 노란색 전선
• 와이어 절단기
• T- 탭 전기 커넥터
• 빨간 전선
• 엉덩이 커넥터
• 와이어 압착 공구
• 검은 전선
• 와이어 스트리퍼
• 터미널 커넥터
• 나일론 케이블 타이