![[운전직공무원] 자동차구조원리 냉각장치에대한 설명](https://i.ytimg.com/vi/PXuR4N2j484/hqdefault.jpg)
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오일 쿨러는 본질적으로 엔진 냉각 시스템의 전면에 위치한 소형 라디에이터입니다. 그 목적은 오일이 코일을 통과 할 때 오일을 냉각시키고 엔진이 작동 중일 때만 작동하는 것입니다.
목적
오일 쿨러는 주로 자동차 오일 냉각을 담당합니다. 이를 통해 오일과 자동차 엔진의 수명을 연장 할 수 있습니다.
작동 원리
자동차 엔진은 엄청난 양의 열을 생성하므로 냉각을위한 변속기 유체에 의존합니다. 엔진 오일의 이상적인 온도 범위는 180도에서 200 도입니다. 이 범위 내에서 작업 할 때 엔진의 윤활유, 냉각수 및 세제로 기능합니다. 오일이 튜브와 엔드 쿨러를 순환하면서 열이 공기에서 배출됩니다.
애프터 마켓 쿨러
대부분의 경우 오일 쿨러는 차량 소유자가 추가하며 오일 쿨러가 장착되도록 설계되었습니다.
오일 쿨러를 가장 많이 활용하는 차량
오일 쿨러로 가장 큰 혜택을받는 차량은 더운 기후에서 견인되거나 사용되는 차량입니다. 대부분의 경우, 오일 쿨러는 트럭, 모터 홈 및 기타 유형의 대형 차량에 추가됩니다.
장점과 단점
전체적으로, 차량 엔진에 오일 쿨러를 추가하면 오일 수명을 연장하는 데 도움이되므로 엔진 수명이 연장됩니다. 그러나 오일 쿨러를 추가하면 더 많은 오일 교환이 필요합니다.