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갈라진 엔진 헤드는 심각한 기계적 문제로, 제대로 작동하거나 전혀 달리지 못하는 차량의 능력에 심각한 영향을 줄 수 있습니다. 실제로 엔진 작동의 거의 모든 측면에서 두통을 유발할 수 있습니다. 엔진 헤드에 금이 간 일반적인 증상이 몇 가지 있습니다.
오일 누출
자동차 블록의 상단 부분 인 여러 번 헤드 헤드에서 누출됩니다. 엔진 헤드는 밸브 트레인을 수용하며, 이는 엔진 작동 전체에 걸쳐 모터 오일로 채워집니다. 갈라진 엔진 헤드, 특히 크랙이 큰 헤드는 오일이 누출 될 수 있습니다.
낮은 엔진 압축
엔진 헤드에 금이 가면 엔진 연소 압력이 빠져 나가 엔진 압축이 낮아지고 엔진 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 헤드가 갈라진 엔진에서 수행 된 압축 테스트는 종종 엔진 압축이 크게 줄어드는 것을 보여줍니다.
냉각수 누출
오토바이가 갈라진 엔진 헤드에서 누출 될 수있는 것처럼 (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) 누출 될 수도 있습니다. 엔진 헤드를 통해 이동하는 순환 엔진 냉각수는 심하게 갈라진 헤드에서 누출되어 엔진 냉각수 수준을 낮추어 엔진 과열을 유발할 수 있습니다.
엔진 헤드 연기
차량 엔진이 작동함에 따라, 연소 엔진은 지속적으로 점화 및 연소되고 있으며, 이는 배기 가스 및 연기를 생성하는 프로세스이다. 갈라진 엔진이 헤드 헤드에 있으면 엔진이 타거나 타는 것입니다.
엔진 누락
여러 번 놓치거나 잘못 실행됩니다. 본 발명은 엔진 공기 / 연료 혼합물의 연소에서 매우 중요한 연소 및 연소와 관련하여 특히 유용하다.
