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• 클러치 굽기
• 언덕과 클러치
• 클러치 유지 보수

클러치 굽기

"클러치 굽기"는 많은 것을 의미 할 수 있지만, 일반적으로 클러치는 클러치를 착용하고 있습니다. 실제로 불이 붙지 않습니다. 클러치를 마모시키는 것은 클러치 플레이트의 압력과 열이 증가한 결과로 플레이트를 줄이거 나 깎아 유리처럼 매끄럽게 만듭니다. 두 판의 홈 사이에 마찰력이 생겨 클러치가 작동하므로 이것은 클러치를 "타기"때문일 수 있으며, 이는 레슬링 운전자가 페달의 스프링을 약화시켜 클러치의 성능을 변경시키는 것을 의미합니다.

언덕과 클러치

언덕이 많은 지역을 통과하는 차량은 평지에서 운전하는 차량보다 클러치를 훨씬 빨리 타게됩니다. 이것은 클러치 때문이며 언덕에서 뒤로 구르면 더 많은 마찰이 발생하고 클러치 플레이트가 더 빨리 마모됩니다.

클러치 유지 보수

수동 변속기에서 클러치의 수명은 광범위합니다. 일반적으로 50,000 마일.