![스르륵 시동 꺼지는 차 이유는 바로 이것!!_마에스트로명장[산업방송 채널i]](https://i.ytimg.com/vi/5Bn-8tSU1cc/hqdefault.jpg)
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토크 컨버터
자동 자동차의 변속기에는 기계식 클러치를 대신하는 토크 컨버터가 있습니다. 크루징 및 감속 중에 토크 컨버터가 잠금 해제되어야합니다. 그러나 때때로 토크 컨버터가이를 수행하기 전에 제동이 발생합니다. 결과적으로 동력 손실과 엔진 정지가 발생합니다.
유휴 회로
자동 차량의 공회전 회로는 차량이 공전 상태 일 때 순환되는 공기를 제어합니다. 이 회로가 오작동하면 차량의 산소 비율이 적절하지 않을 수 있습니다. 연료 연소에 대한 비율이 최적이 아니기 때문에 정지합니다.
산소 센서
대부분의 자동 차량에는 배출되는 공기의 산소 수준을 추적하는 산소 센서가 있습니다. 이것은 연소를 위해 충분한 산소를 얻을 수있는 좋은 기회이므로 엔진을 정지시킵니다.
물 / 연료
연료가 오래되었거나 연료 비율이 높으면 엔진이 연소하기가 더 어려워집니다. 연소가 없으면 엔진이 정지됩니다. 옥탄가에 따라 연료가 얼마나 뜨거워 지는가에 따라 연료의 옥탄가도 차이가납니다.
플러그 및 배선
점화 플러그 또는 플러그가 플러그에 있으면 점화 할 수 없습니다. 연료가 점화되지 않으면 엔진이 작동하여 정지합니다.