콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 경고
• 필요한 아이템

가스 탱크로의 통풍구가 막히면 문제가 될 수 있습니다. 대부분의 사람들은 그러한 문제를 알지 못합니다. 자동차 연료 탱크는 연료 호스가 달린 탱크 그 이상입니다. 현대 차량에는 연료 시스템의 일부인 바람 호스가 있습니다. 이 라인이 막히거나 막히면 연료 반향이 뒤 따릅니다. 이들 중 가장 많이 발생하는 것은 자동 차단 문제입니다. 배압이 지속적으로 펌프를 차단하기 때문에 차량 연료 공급 시도가 실패합니다.

1 단계

컴프레서 라인을 공기 배출 라인으로 확장하고 공기를 주입하십시오. 라인이 막히지 않으면 탱크로 공기가 유입 될 때 울리는 소리가납니다. 이러한 소리가 없으면 막힘을 나타낼 수 있으며 추가 점검이 필요합니다.

2 단계

가스 탱크에 대한 캐니스터 윈드 라인을 분리하고 불어 넣으십시오. 이것은 짧은 선이므로 막힘이 있는지 분명해야합니다. 막힌 것 같으면 압축 공기를 사용하여 라인을 완전히 불어주십시오. 컴퓨터 키보드 주위를 날리는 데 사용되는 공기와 같은 압축 공기 캔은 일반적으로 짧은 스틱 호스 대신 긴 플라스틱 튜브를 제작할 수있는 경우 종종 속임수입니다. 라인을 통해 날리는 것은 라인을 점검하는 점검입니다.

3 단계

바람막이 파이프를 통해 소형 게이지 플라스틱 튜빙 금색 대형 전선의 길이를 밀어 물리적 막힘을 확인합니다. 말벌이 바람에 들어와 둥지를 짓는 경우가 종종 있습니다.

4 단계

탱크를 비우고 내부가 건조되도록합니다. 연료 라인과 윈드 호스를 다시 연결하고 압축 공기 분사를 다시 시도하십시오. 이 시점에서 막힘이 없어야합니다. 문제가 해결되면 탱크를 다시 채우십시오.

나머지 문제 가능성은 밸브와 관련이 있으며 손으로 지울 수 없습니다. 캐니스터 어셈블리, 캐니스터 닫기 밸브 및 벤트 밸브를 교체하십시오. 이것은 일반적으로 자동차 정비사 나 자동차 관련 친구가 수행합니다.

경고

• 가스 탱크 및 라인 작업시주의하십시오.

필요한 아이템

• 공기 압축기 또는 통조림
• 작은 소켓 세트
• 드라이버
• 플래시
• 장갑
• 유연한 플라스틱 호스 또는 중량 게이지 와이어