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이 기사에는 Audi A6 Quattro 전송을 제거하는 프로세스가 포함되어 있습니다. 재설치는 기본적으로 반대입니다.
1 단계
심호흡하십시오. 적절한 미터법 도구, 엔진 바 또는 일부 지원 수단과 함께이를위한 도구가 필요합니다. 네거티브 배터리 케이블을 분리하고 모든 엔진 커버를 제거하십시오. 공기와 공기 상자를 분리했다가 제거하십시오. 냉각수 탱크를 제거하고 측면에 놓습니다. 가능하면 상단의 배기 파이프에서 산소 센서를 제거하십시오. 그렇지 않은 경우 커넥터 (방화벽 양쪽에 1 개의 넓은 검은 색 커넥터 2 개)를 분리하고 하니스를 고정하는 지퍼 타이를 자릅니다. 가능한 경우 상단 배기 너트를 제거하십시오.
2 단계
엔진 바를 설치하십시오. 차량을 올리고 앞바퀴와 배꼽 팬 (큰 플라스틱 실드)을 모두 제거하십시오. 드라이브 측 차축 열 차폐 장치를 모두 제거하십시오. 두 구동축을 모두 분리하십시오 (10mm 삼중 사각형 소켓 헤드 볼트). 벨 하우징 하단에서 전기 커넥터를 제거합니다 (자동). 상단에서 커넥터를 분리합니다 (수동). 왼쪽 및 오른쪽 하단 제어 암에 연결된 작은 연결 암을 분리하십시오. 스타터를 제거하십시오.
3 단계
스타터 구멍을 통해 토크 컨버터 볼트를 제거하십시오. 볼트를 구멍으로 가져 오려면 앞쪽의 래칫으로 엔진을 돌리십시오. 그러나 매우 단단하고 제거하기 어려울 수 있습니다. 헤드를 벗기지 마십시오. 유체 라인을 분리하고 제거합니다 (자동). 구동축 아래에서 후면 배기 클램프를 제거하십시오. 후면 구동축 열 차폐를 제거하고 후면 구동축을 분리하십시오. 왼쪽에서 링키지 분리 (볼트 2 개 및 튀어 나옴)
4 단계
나사 잭을지지하면서 후면에있는 4 개의 작은 서브 프레임 볼트를 조심스럽게 제거한 다음 2 개의 큰 볼트를 제거하고 서브 프레임을 내립니다. 필요한 경우 전선을 풉니 다. 후면 O2 센서를 제거하고 트랜스 (집 타이)에서 하네스를 분리합니다. 전면 배기관의 너트와 볼트를 제거하고 제거하십시오. 고정 스트랩으로 트랜스 잭을 설정하십시오. 슬레이브 실린더를 제거하십시오 (수동). 언급하지 않았거나 (여러 엔진 / 변속기 용) 연결을 끊는 것을 잊었습니다.
벨 하우징의 위치를 제거하고 표시하고 눈을 뜨고 서브 프레임 및 차축으로 작업하면서 잡는 일에주의를 기울이십시오. 잘 했어! 이 작업을 수행 할 수 있으면 무엇이든 할 수 있습니다! 재설치는 기본적으로 반대이지만 개스킷 등을 교체하십시오. 그리고 액체의 상단. 유체를 채우려면 특별한 Audi 도구가 필요합니다.
팁
- 지상에서 또는 적절한 장비없이 이것을 시도하지 마십시오. 하십시오.
- 재확인하고 올바른 도구가 있는지 확인하십시오 이 문서는 여러 엔진에 적용되며 변속기 및 볼트 / 설정이 다를 수 있습니다
- 최선의 판단을하십시오. 기본 개요입니다.
경고
- 자동차 작업은 특히 무거운 물건으로 위험 할 수 있습니다. 친구의 도움을 받고 적절한 안전 장비를 사용하십시오.
필요한 아이템
- 미터법 기본 손 도구 집합입니다.
- 수동 변속기 인 경우 스플라인 스플라인 도구
- 1/2 "임팩트 건, 래칫 렌치 권장
- 자동차 리프트 및 전송 잭
- 분리 이유에 따른 클러치 / 변속기 오일
