![[컴온TV] 갑자기 컴퓨터가 부팅이 안될때 90% 이상 해결하는 꿀팁](https://i.ytimg.com/vi/M2YSkPWLw_4/hqdefault.jpg)
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대부분의 후면 창문 디포 거는 문제를 쉽게 해결할 수있는 간단한 회로의 일부입니다. 뒷면의 격자는 유리에서 얼음을 흐리거나 녹이는 저항으로 구성되어 있습니다. 다른 제조업체는 그리드 저항 변동을 사용할 수 있으며 구성 구성은 매우 간단합니다. 실제 그리드에서 퓨즈 또는 회로 차단기에 이르기까지 회로 오작동을 찾는 데 필요한 단계를 거칩니다. 전기에 대한 기본적인 지식이나 기본적인 문제 해결 절차를 배우려는 욕구 만 있으면됩니다.
1 단계
디포 거 회로 퓨즈를 점검하고 상태가 양호한 지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
2 단계
점화 스위치를 켜고 엔진을 시동하지 마십시오.
3 단계
디포 거 스위치를 켭니다.
4 단계
운전석을 열고 차 안에서 돔 라이트를 봅니다. 빛이 간신히 비춰 져야합니다. 표시등이 어두워지지 않으면 9 단계로 이동하십시오.
5 단계
창의 뒷면에있는 디포 거 그리드를 점검하십시오. 엔진을 시동하고 디포 거를 켭니다.
6 단계
그리드가 예열 될 때까지 몇 분 동안 기다리십시오. 손가락으로 그리드를 추적하고 와이어를 따라 따뜻함을 느껴보십시오. 와이어가 차갑게 느껴지면 메모하십시오. 디포 거 그리드가 깨진 곳입니다. 와이어 갭을 볼 수 있습니다.
7 단계
그리드 세그먼트가 깨진 경우 테스트 라이트를 사용하십시오. 그리드의 양극 연결에서 시작하십시오. 테스트 라이트를 차량의 올바른 접지에 끼 우고 테스트 라이트를 선택하여 그리드 연결부를 만지십시오. 테스트 표시등이 켜지면 긍정적 인면을 발견 한 것입니다. 작은 간격으로 테스트 표시등이있는 선을 터치하여 그리드를 따릅니다. 테스트가 켜지지 않은 지점과 이전 지점은 그리드의 깨진 부분이있는 지점입니다.
8 단계
깨진 그리드 세그먼트를 수리하십시오.
9 단계
그리드에서 연결을 확인하고 멀티 미터에 연결되어 있는지 확인하십시오.
10 단계
점화 스위치를 켜고 엔진을 시동하지 마십시오. 테스트 조명을 사용하여 계통 연결에서 전압을 확인하십시오. 전압이 없으면 계통 연결과 계전기 사이의 전선이 연속성을 점검하십시오.
11 단계
테스트 표시등을 사용하여 디포 거 그리드로 들어오는 전압과 나가는 전압이 있는지 릴레이를 확인하십시오. 전압이 충분하지 않으면 릴레이가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 대부분의 디포 거 릴레이는 약 10 분 동안 유지되는 통합 타이머를 사용합니다. 필요하지 않은 경우 교체하십시오.
퓨즈 패널에서 디포 거 스위치까지의 회로 차단기를 확인하고 스위치에 멀티 미터가 있는지 확인하십시오. 또한 스위치에서 표시 등 및 릴레이까지의 전선에서 연속성이 있는지 확인하십시오. 필요한 수리를하십시오.
팁
- 대부분의 자동차 부품 상점에서 파손 된 후면 창에 디포 거 수리 키트를 구입할 수 있습니다.
- 일부 구형 차량 모델은 뒷 창문 유리 안에 설치된 디포 거 그리드를 사용합니다. 그리드가 잘못되었습니다.
- 후면도를 위해 배선도를 사용하는 것이 좋습니다. 대부분의 차량 서비스 설명서에는 다양한 전기 시스템에 대한 배선도가 제공됩니다. 지역 도서관에서 서비스 매뉴얼을 구입할 수 있습니다.
필요한 아이템
- 테스트 라이트
- 멀티 미터
