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가와사키는 2003 년에 2003 년 프레리 유틸리티 360을 처음 출시했습니다.이 회사의 가장 작은 4 륜구동 ATV 인이 차량은 확률과 최대 1,100 파운드를 처리하도록 설계되었습니다. 각 모델은 362 cc 공랭식 엔진으로 구동됩니다. 가와사키는 사용 설명서에 문제 해결 및 여러 가지 사소한 수리를 제공합니다.
스타터 모터 문제
1 단계
스타터 모터가 회전하지 않으면 엔진 정지를 "ON"으로 돌리십시오.
2 단계
전기 시동기를 사용하고 엔진 회전을 들어보십시오. 천천히 뒤집 으면 배터리에 문제가있을 수 있습니다.
3 단계
모든 배터리 연결을 확인하고 연결이 느슨하면 렌치로 조이십시오.
4 단계
배터리를 12V로 재충전하십시오.
5 단계
배터리가 손상된 경우 교체하십시오.
스타터를 다시 시도하십시오. 검사를위한 가와사키 딜러.
엔진 오작동
1 단계
연료 탱크를 점검하십시오. 충분한 양의 연료가 있으면 다음 단계로 진행하십시오. 연료량이 부족하면 무연 휘발유로 보충하고 엔진을 재시동하십시오.
2 단계
휘발유 상태를 점검하십시오. 수분이 많거나 고무 같은 것으로 보이면 연료가 오염되었거나 부패한 것일 수 있습니다. 연료 탱크를 비우고 새 휘발유로 다시 채우고 엔진을 다시 시작하십시오.
3 단계
점화 플러그의 모든 연결을 확인하십시오. 점화 플러그 와이어가 풀린 경우 점화 플러그 렌치로 연결하고 조이십시오.
4 단계
점화 플러그의 상태를 점검하십시오. 손상되거나 변색 된 경우 가와사키에서 권장하는 NGK DPR8EA-9 플러그로 교체하십시오.
5 단계
엔진 오일을 점검하고 적절한 수준인지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 SAE 10W40 점도 오일로 보충하십시오.
엔진을 다시 시작하십시오. Prairie 360s 엔진이 시동되지 않으면 수리를 위해 쿼드를 매장으로 가져 가십시오.
엔진 과열
1 단계
엔진이 식을 때까지 기다리십시오. 가끔 탱크와 라디에이터의 냉각수 수위를 점검하십시오. 레벨이 부적절하면 냉각수를 보충하십시오. 라디에이터 주변에 누수가있는 경우이 시스템의 수리를 위해 쿼드를 가져갑니다.
2 단계
올바른 점화 플러그가 설치되어 있는지 확인하십시오. Kawasaki는 NGK DPR8EA-9 점화 플러그 만 권장합니다.
3 단계
냉각 팬을 점검하고 제대로 돌아가는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 수리를 위해 쿼드를 상점에 가져 가십시오.
4 단계
필요에 따라 엔진 오일을 점검하고 보충하십시오.
엔진을 다시 시작하십시오. 여전히 과열되면 대리점에 수리를 요청하십시오.
팁
- 가와사키 (Kawasaki)는 소유주가 프레리 360을 공인 대리점으로 가져가 복잡한 수리 또는 기계적 고장을 권장합니다.
경고
- 휘발유를 취급하고 연료 시스템을 점검 할 때는 화기 근처에서 담배를 피우거나 작업하지 마십시오.
- 배터리를 다룰 때는 항상 장갑과 고글을 착용하십시오.
- 증기로 인한 화상을 피하기 위해 라디에이터를 점검하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
필요한 아이템
- 가솔린 (무연)
- SAE 10W40 엔진 오일
- 표준 렌치
- 12 볼트, 14 암페어 시간 배터리
- 점화 플러그 렌치
- NGK DPR8EA-9 점화 플러그
