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차량 엔진은 정밀 기계입니다. 많은 부품의 움직임이 올바르게 동기화되어야합니다. 흡기 및 배기 밸브는 최적의 엔진 성능을 위해 중요한 구성 요소입니다. 이 밸브에는 온도 변화와 재료 마모 보정을 위해 올바르게 조정해야하는 메커니즘이 포함되어 있습니다. 흡기 및 배기 밸브가 잘못 조정 된 차량을 운전하면 차량에 해로운 영향을 줄 수 있습니다.
거친 유휴
엔진이 원활하게 작동 할 수 있도록 엔진의 모든 흡기 및 배기 밸브가 올바른 간격으로 열리고 닫혀 야합니다. 이 밸브는 밸브 자체와 밸브를 작동시키는 메커니즘 사이에 약간의 간격이 있습니다. 이 정리를 "속눈썹"이라고합니다. 밸브가 잘못 설정되면, 특히 예열 중 공회전 상태에서 엔진이 거칠게 작동하여 엔진이 반응 할 수 있습니다.
전력 감소
최대 용량으로 조정되지 않은 흡기 및 배기 밸브. 흡기 밸브는 연소실에서 연료가 허용되는 시간과 시간을 제어하며, 엔진에 최대량의 혼합물을 허용하기 위해 피스톤 속도와 동기화되어야합니다. 배기 밸브는 연소 가스가 엔진을 떠나는 것을 제외하고 비슷한 기능을 수행합니다. 밸브가 올바르게 조정되면 엔진은 최대 효율로 연료를 연소시키지 않습니다. 파워와 마일리지가 크게 줄어 듭니다.
손상된 밸브
잘못된 밸브의 가장 심각한 결과. 틈새를 느슨하게 설정하면 밸브 메커니즘이 서로 충돌하여 밸브가 손상되고 노킹 또는 덜걱 거리는 소리가납니다. 간격을 너무 꽉 닫으면 밸브가 완전히 닫히지 않아 열이 심하게 발생하고 밸브가 완전히 고장날 수 있습니다. 항상 사양에 따라 엔진 밸브를 유지하십시오.
