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• 스타터 모터가 회전하지 않음
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 엔진이 시동되지 않습니다
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 엔진 스톨
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 엔진에 동력이 없습니다
• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 팁
• 경고
• 필요한 아이템

가와사키는 1985 년에 Bayou 유틸리티 쿼드를 처음 선보였습니다. 견고한 내구성을 위해 설계된이 제품은 15 년 동안 지속되었으며 매년 다양한 트림을 선보였습니다. Bayou 220은 1989 년에 처음 출시되어 2000 년까지 지속되었습니다. 다른 차량과 마찬가지로 특히 수년간의 라이딩 후 Bayou는 달리기 또는 시동에 문제가 발생할 수 있습니다. 가와사키는 Bayou 220 사용 설명서에 여러 가지 문제 해결 옵션을 제공했으며, 경험 한 특정 문제에 따라 설명되어 있습니다.

스타터 모터가 회전하지 않음

1 단계

스위치가 "켜져"있거나 Bayous 스타터가 작동하지 않는지 확인하십시오.

2 단계

Bayous 시트 아래에있는 스타터 릴레이의 퓨즈를 점검하십시오. 필라멘트가 제자리에서 보이지 않으면 날아 갔을 수 있습니다. 20A 퓨즈로 교체하십시오.

3 단계

배터리 연결을 점검하십시오. 느슨하거나 접촉되지 않은 경우 조입니다.

4 단계

Bayou에서 배터리를 제거하고 사용 설명서에 권장 된대로 별도의 플러그인 배터리 충전기에 연결하여 배터리를 12V로 충전하십시오.

5 단계

배터리가 손상된 경우 교체하십시오.

스타터를 다시 시도하십시오. 그래도 작동하면 수리를 위해 가와사키 딜러에게 가져 가십시오.

엔진이 시동되지 않습니다

1 단계

가스 탱크에 연료가 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 무연 휘발유로 보충하십시오.

2 단계

탭이 "켜져"있는지 확인하십시오. Bayous 연료 시스템의 배수 및 배수 호스 근처에있는 스위치입니다.

3 단계

탱크의 휘발유를 점검하십시오. 물이 많거나 고무처럼 보이면 연료 라인 중 하나를 제거하여 연료 탱크를 비 웁니다. 연료 탱크에 연결된 호스 측면의 클램프를 풀고 연료가 별도의 용기로 배출되도록합니다. 연료 라인을 다시 연결하고 새 가솔린으로 보충하십시오. 이 수리를 편안하게 수행하려면 Bayou를 가게로 가져가 연료를 배출하십시오.

4 단계

점화 플러그 렌치로 각 실린더의 점화 플러그 캡과 점화 플러그를 제거하십시오. 진한 갈색 또는 검은 색으로 나타나면 물과 베이킹 파우더 용액으로 청소하십시오. 점화 플러그를 다시 설치하십시오.

5 단계

원본이 손상된 경우 NGK D8EA 점화 플러그로 교체하십시오.

엔진을 다시 시작하십시오. 그래도 시작되지 않으면 야마하 딜러에게 검사를 의뢰하십시오.

엔진 스톨

1 단계

가스 탱크가 깨끗하고 연료가 충분한 지 확인하십시오.

2 단계

가와사키 바 이유.

3 단계

Bayous 시트 아래에있는 에어 클리너를 점검하십시오. 클램프 나사를 풀고 장착부를 제거한 다음 에어 클리너를 하우징에서 빼냅니다. 안으로 봐 먼지가 있으면 천으로 청소하고 다시 설치하십시오.

4 단계

Bayou에 무게가 800 파운드를 초과하여 과부하가 걸리지 않도록하십시오. ATV가 정지되고 엔진이 과열 될 수 있습니다.

5 단계

후드를 열고 오일 계량 봉을 제거하고 천, 신장 등으로 건조시켜 엔진 오일을 점검하십시오. 엔진 오일 레벨이 가장 낮은 틱보다 낮은 경우, 엔진 오일 레벨이 두 틱 사이에 있도록 SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 또는 20W50 점도 오일을 사용하십시오.

6 단계

점화 플러그를 제거하고 손상된 것처럼 보이는 NGK D8EA를 교체하십시오.

엔진을 다시 시작하십시오. 엔진이 여전히 정지하면 Bayou 220을 가게로 가져 가십시오.

엔진에 동력이 없습니다

1 단계

스타터를 작동하고 단일 실린더의 압축 게이지를 사용하여 압축 수준을 확인하십시오. 실린더의 압축력이 140 파운드보다 현저히 낮 으면 수리를 위해 Bayou 220을 반입하십시오.

2 단계

점화 플러그를 제거하고 점검하십시오. 손상된 경우 NGK D8EA 플러그로 교체하십시오.

3 단계

SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 또는 20W50 엔진 오일이 사용되었는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 오일 탱크를 비우고 올바른 오일로 리필하십시오.

4 단계

질식을 확인하십시오. 켜져 있으면 끄십시오.

엔진을 다시 시작하십시오. 엔진에 여전히 전원이 공급되지 않으면 수리를 위해 차량을 가져 가십시오.

팁

• 문제가 없다면 가와사키 기술자와 함께해야합니다.

경고

• 연기가 발화 될 수 있으므로 연료 시스템 및 연료 취급을 점검하는 동안 담배를 피우지 마십시오.
• 배터리 액과 산을 취급 할 때는주의하십시오. 화상을 입지 않도록 장갑과 보안경을 착용하십시오.

필요한 아이템

• 가솔린 (무연)
• 점화 플러그 렌치
• NGK D8EA 점화 플러그
• 압축 게이지
• 12 볼트, 12 암페어 시간 배터리
• SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, 20W50 금 엔진 오일