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분 사실을 예열하는 디젤 엔진의 글로우 플러그로 엔진 시동을 쉽게 할 수 있습니다. 예열 플러그 릴레이는 실린더 헤드의 온도 센서에 따라 예열주기에 따라 예열 플러그 시스템을 제어합니다. 자동차가 거칠고 픽업이 없거나 차량 후면에서 검은 연기가 쏟아져 나오는 경우 예열 플러그 문제를 해결하십시오.
1 단계
글로우 플러그 시스템의 어느 부분에 쉽게 접근 할 수 있는지 평가하십시오. 가장 쉬운 것으로 시작하여 가장 어려운 길을 가십시오. 이 프로세스는 글로우 플러그 시스템의 다양한 부분을 테스트하기위한 논리적 순서를 결정하는 데 도움이됩니다.
2 단계
글로우 온도 릴레이 플러그에서 전선을 찾으십시오. 전선이 분리 된 경우 다시 연결하십시오.
3 단계
글로우 플러그가 플러그의 조명을 테스트하기 위해 연결하는 데 필요한 전원을 공급 받는지 축하합니다. 테스트가 켜지면 플러그에 전원이 공급되고있는 것입니다.
4 단계
저항계로 회로의 저항을 테스트하여 계전기가 디젤 엔진을 테스트하는 데 필요한 전력을 공급할 수 있는지 여부를 평가하십시오. 작동 릴레이는 50 ~ 120 옴을 생성합니다. 회로가 50 옴 미만이면 릴레이가 의심됩니다.
5 단계
배터리 전압이 있어야 함, 50 배터리 전압이 있어야 함, 50 엔진이 작동 중일 때 50이 있어야 함, 85는 배터리 전압을 보여야 함, 86은 키를 켤 때 전원이 있어야 함 프리 글로우 슬롯에 87 개는 플러그에 직접 전원을 공급해야하며 대시 보드의 전원이 LED임을 표시해야합니다 이러한 핀 중 하나라도 전압 및 / 또는 전원을 수신 또는 수신하지 않으면 릴레이가 제대로 작동하지 않는 것입니다.
6 단계
퓨즈 링크에서 와이어 나 너트가 느슨하고 접점이 더럽지 않은지 점검하십시오.
예열 플러그에서 대시 보드의 LED로 와이어를 연결합니다. 표시 등에서 찰칵하는 소리가 들리면 계전기에 결함이있는 것입니다.
팁
- 전원이 공급되는 예열 플러그가 연결되면 전원 공급을 중지하십시오. 예열 플러그의 전원을 너무 오래 켜두면 플러그가 타 버릴 수 있습니다.
경고
- 새로운 글로우 플러그가 작동한다고 가정합니다. 기존 플러그를 새 플러그로 교체하기 전에 새 플러그를 확인하십시오. 새로운 수단은 미사용을 의미합니다. 새로운 플러그가 작동하는 것은 아닙니다.
필요한 아이템
- 교체 용 글로우 플러그
- 릴레이 소켓
- 12 게이지 와이어
- 버스 바
- 너트
- 렌치
- 와이어 커터
- 드라이버
- 저항계
- 디지털 전압계
