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• 1 단계
• 2 단계

Ford Focus는 횡형 변속기가 있으므로 전 륜구동입니다. 즉, 전송 속도가 너무 느려 전송이 방화벽과 병렬이됩니다. 이것은 또한 드라이브가 차량의 전방에 있음을 의미합니다. 구동축은 동력을 변속기에서 구동륜으로 전달한다. 이 샤프트가 고장 나면 즉시 샤프트를 가져와야합니다.

1 단계

포드 포커스의 스티어링 휠을 오른쪽이나 왼쪽으로 돌립니다. 스티어링 휠 잠금 장치로 인해 시동 키를 "II"위치로 돌리십시오.

2 단계

바퀴 뒤를보세요. 휠 뒤에서 변속기로 (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html) 실행됩니다. 구동축의 양쪽 끝에 하나씩 두 개의 고무 장화가 있습니다.

부츠가 찢어 지거나 찢어 졌는지 검사하십시오. 이 부츠가 찢어지면 드라이브 샤프트가 고장납니다 (결국 샤프트에서 찢어 지거나 떨어져 나옵니다). 이 부츠를 "CV Boots"라고하며 CV (Constant Velocity) 씰이 손상되지 않도록 보호합니다. 부팅 내부에는 액슬 그리스가 있습니다. 이 그리스는 조인트를 윤활합니다. 부팅이 실패하면 그리스가 새고 조인트가 마르게됩니다. 이로 인해 조인트가 파손되고 구동축이 파손됩니다. 이 경우 샤프트를 교체해야합니다.