![[골프레슨] 스윙은 끊기지 않는 움직임](https://i.ytimg.com/vi/ELRwwcJJct4/hqdefault.jpg)
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기어 사이의 충격과 저크는 종종 차량에 변속기 문제가 생길 때 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나입니다. 전송 문제를 일으킬 수있는 여러 가지 문제가 있습니다. 문제점과 문제점을 제대로 진단했는지 확인하는 것이 중요합니다.
저 투과 액
변속기의 가장 일반적인 원인 중 하나는 낮은 변속기 오일입니다. 변속기 오일은 변속기가 변속 할 때 변속기 기어 간 윤활을 제공합니다. 유체 전달이 충분하지 않으면 윤활유의 보호없이 차량이 변속 할 때 차량이 기어에 걸릴 수 있습니다. 차량에 충분한 변속기 오일이 없으면 장기간 변속기가 손상 될 수 있습니다.
변속기 오일
다른 두께와 일관성으로 유체가 전달됩니다.잘못된 변속기 오일을 사용하면 변속기가 충분히 윤활되지 않고 변속기가 남아있어 변속과 충격이 심할 수 있습니다. 잘못된 유형의 유체 트랜스미션이 사용되었다고 생각되면 정비사에게 트랜스미션을 세척하고 새 유체를 넣으십시오.
센서
전자 센서는 자동 변속기가 언제 어떻게 변하는 지 제어합니다. 센서가 차량 속도 및 가속도에 대한 정보를 올바르게 읽지 않으면 차량이 제대로 변속되지 않거나 늦게 변속되거나 기어에 낄 수 있으며 변속되지 않을 수 있습니다.
마모와 시간
나이가 들수록 전송에 문제가 생길 가능성이 높습니다. 기어 사이의 충격은 변속 기어의 첫 신호일 수 있으며 부싱이 마모되기 시작합니다. 이 경우 변속기를 재 구축하거나 교체 할 수 있습니다.