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수년에 걸쳐 낡은 차 취미의 크림은 항상 최고로 올랐습니다. 핫 포드 핫로드 로드스터는 크림 크림입니다!
1 단계
초기 포드 바디를 확보하는 것으로 시작합니다. 모델 "T", 모델 "A"또는 1932-1934가 작동합니다. 몸이 단단한 상태인지 확인하십시오. 실제로 모든 수리 패널을 사용할 수 있으며 실제로 전체 바디를 사용할 수 있습니다. 또한 본체 (대시, 바닥 보드 및 앞 유리)를 완성해야합니다.
2 단계
다음으로 프레임이 필요합니다. 1932 포드는 1928-1932 포드 로드스터에서 인기가 있습니다. "t"및 "A"아래에 맞도록 좁혀 져야합니다. 2x4 스틸 튜빙 프레임은 "BUILT"일 수도 있습니다. 그러나 전통적인 자동차의 경우 포드 프레임을 사용해야합니다. 현명한 현명한, 그것은 당신에게 달려 있습니다 ... 반전 된 눈을 가진 위시 본에 "I"빔 프론트 액슬을 떨어 뜨 렸습니다. 새로운 걸쇠 부싱을 잊지 마십시오! 리어 서스펜션은 대부분 숨겨져 있으므로 일부 현대식 코일 오버가 사용될 수 있습니다. 물론 처음 올라가는 사람은 바로 알게 될 것입니다. 뼈가있는 가로 높은 아치 "A"스프링은 em smilin을 유지합니다. 브레이크는 1940-1948 드럼이어야합니다. 1940 스틸 휠도 항상 인기입니다. 섀시가 롤인되면 주행 높이를 확인하고 다시 확인하십시오. 나쁜 태도를 가진 핫로드에 대한 치료법은 없습니다.
3 단계
드라이브 트레인은 다음입니다. 실제 전통적인 포드 핫 로드스터는 납작한 V-8이 있어야합니다. HOT Banger 모터를 사용하면 괜찮습니다. 그러나 납작한 머리는 왕입니다. 당신이 50 대에서 길을 잃었다면 로켓 v8 캐딜락 골드 크라이슬러 헤미와 함께 가십시오. Nice smallblock gold Chevy "Y"블록 포드도 괜찮습니다. REAL HOT ROD 목표 로드스터는 플랫 헤드를 운영합니다! 59ab는 그들 모두의 큰 아빠였습니다! 최근 몇 년 동안 1949-1953 플랫 헤드로 사람들이 빨리 가고 있습니다. 그것이 납작한 한 ... IT를 위해 GO! 변속기는 동일한 라인을 따라 이루어집니다. 링컨 제퍼 기어가 장착 된 탑 로더는 그 자체가 CLASSIC입니다. 애프터 마켓에서 "Zephyrs"를 이용할 수 있습니다! 가능하면 1939 상자를 사용해보십시오. 신뢰성 실행에 뚜껑을 유지하십시오! 퀵 체인지 리어 엔드는 전설적입니다! Halibrand는 HOLY GRAIL입니다 ... Winters는 멋진 현대식 빠른 변화를 만듭니다. 그 기어들 소리 들어 봐!
4 단계
본체를 섀시에 놓을 시간입니다. Henry Ford는 바닥에 합판을 사용했습니다. HENRY에 충분하다면 ...... 전통적인 Ford Roadster Dash는 간단합니다! 몇 게이지. 그 MILL에 탭을 유지하기에 충분합니다! 그 합판과 니스 CUSHY 로드스터 앞 좌석을 덮는 고무 매트. 도어 패널과 트림은 선택 사항이지만 간단하게 유지하십시오. 오래된 핫로드가 빠르게 작동하도록 제작되었습니다! 예쁘게 보이는 것이 이차적입니다 기간 핸들을 잊지 마십시오. DAY에는 경주자들이 SAW BLADES를 사용하고 테이프로 잘라서 포장했습니다 (금속은 "BELL"휠이 멋지게 보일 것입니다. 오래된 핫로드에는 하나가 없었습니다.
5 단계
트림 및 세부 시간. 쉘 쉘 (방열판)은 오래된 핫로드의 초점입니다. 모델 "T"의 경우 트랙터, 트럭 또는 모델 "A"쉘에서 코를 사용해보십시오. 모델 "A"의 경우 Deuce 쉘은 IT입니다! 32 ....도 묻지 마십시오. 요청해야한다면 .. 지금 떠나야합니다. 그리고 1933 년과 1934 년 FANTASTIC은 1935-1938 년 포드 트럭 (좁은) 금 2 1940 포드 후드 끝이 함께 용접되었습니다 (Pierson Bro.s 쿠페). 그리드가 초점 포인트 인 경우 .... 헤드 라이트가 개인입니다! 작은 헤드 라이트, BIG 헤드 라이트, 액세서리 헤드 라이트. 예전 타이머는 헤드 라이트도 작동하지 않았다는 것을 기억하십시오! (또는 앞 유리). 그리고 윈드 쉴드에 대하여 ... 재고를 확보하기 위해 가까운 것을 얻으십시오. 집에서 만든 현대식보다 더 나아질 것입니다! 돈을 쓰세요! 그런 것들을 알아 내고 테일 라이트를위한 시간! 고전은 1939 눈물입니다. 그러나 1948 Chevy와 1950 Pontiac도 고려하십시오. 그들은 좋아 보인다. 초기 모델 "A"또는 32 가지의 미등을 능가하는 것은 없습니다. 허브 캡 또는 허브 캡 없음? 그것은 당신이 가고있는 모습에 달려 있습니다. 뒷면의 큰 타이어와 앞면의 작은 타이어는 LOOK을 도와줍니다! Firestone Dirt track Specials RIBBED 앞 타이어를 사용할 수 있습니다. 또한 다른 모양을 위해 와이어 휠 또는 와이드 5를 고려하십시오!
마지막으로, TRUE HOT ROD는 끝나지 않습니다! 특히 전통적인 포드 핫로드 로드스터! 페인트 칠하기로 결정할 수 있습니다. 무슨 색? .. 헨리 포드의 가장 좋아하는 컬러! BLACK! 크롬도 괜찮습니다. 더 빠르게 진행되지는 않지만 GOOK GOOD! 그리고 액세서리! 멀리 가지 마십시오. 커넥팅로드 드롭 칼럼, 번호판 토퍼, 대시 보드의 SCTA 배지, 후드를 고정하는 가죽 스트랩 및 내부를 덮는 CUSTOM 배럴은 ALL Period Perfect ADD-ONS이며, ROD를 돋보이게합니다!
팁
- 전통에 충실을 유지하십시오.
- 창의력을 발휘하십시오
- 골드 베스트 샷을 줘!
경고
- 조심하십시오, 자동차는 위험 할 수 있습니다.
- 오래된 자동차를 만드는 데 비용이 많이들 수 있습니다!
필요한 아이템
- 초기 포드 로드스터 바디.
- 초기 포드 프레임.
- 납작한 골드 빈티지 V8 엔진.
