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Toyota Camry에서 휠 정렬을 정기적으로 확인하고 조정하면 생활비를 절약 할 수 있습니다. 당신은 당신의 옷을 입고 옷을 과시하지 않고 입을 수있는 좋은 위치에 있습니다. 정렬 문제를 나타내는 마모 패턴은 트레드의 다른쪽에 있습니다. 캐스터에 대해 확인 및 조정할 수있는 정렬 각도에는 캐스터, 캠버 및 발가락 각도가 있습니다.
캠버 각도 설명 및 사양
캠버 (Chamber)는 타이어가 쉬고있는 수직선의 각도입니다. 캠버 각도가 조정 범위를 벗어나면 타이어의 바깥 쪽 가장자리가 비정상적으로 마모됩니다. 과도한 음의 캠버 각도로 인해 타이어의 윗면이 나머지 타이어보다 효과적입니다. 타이어 위쪽 가장자리의 바깥쪽으로 너무 많이 기울어 져서 트레드의 바깥 쪽 가장자리가 과도하게 마모되어 과도한 양의 캠버가 나타납니다. 4 세대 Toyota Camry의 경우 캠버 사양은 -1.4도에서 0.02 도입니다. 캠버 각도는 일반적으로 MacPherson 스트럿의 회전식 캠버 편심 볼트를 사용하여 조정됩니다.
발가락 각도 설명 및 사양
발가락 각도는 자동차의 수평선에서 타이어의 안쪽 또는 바깥 쪽 회전입니다. 발가락 각도가 잘못되면 스크러빙으로 알려진 타이어 마모 패턴이 발생합니다. 이곳은 타이어의 안쪽 또는 바깥 쪽 가장자리가 높은 점과 낮은 점이있는 패치로 마모되는 곳입니다. Toyota Camry의 올바른 발가락 각도는 -0.1도에서 0.1도 사이입니다. 차 아래의 타이로드 조정 슬리브를 느슨하게하고 돌리면 발가락 각도가 조정됩니다. 캠리에는 조수석 쪽과 운전자쪽에 두 개의 조정 슬리브가 있습니다.
캐스터 각도 설명 및 사양
캐스터는 수직 서스펜션의 피봇 축 또는 볼 조인트와 하부 볼 조인트와 상부 스트럿 마운트 사이의 각도와 각도 사이의 각도입니다. 과도한 캠버는 과도한 흡입과 트레드 마모로 과도하게 나타납니다. 캐스터 각도가 적절하면 앞 바퀴가 앞쪽 나머지 위치로 되돌아 갈 수 있습니다. 캐스터 각도의 사양은 1.4 ~ 2.9 도입니다.
후면 캠버
모든 바퀴와 바퀴의 대부분. 그러나 캠버 조정 키트를 설치하지 않은 경우 캠리는 후면 캠버를 조정할 수 있습니다. 사양 범위는 -1.5도에서 0.1도 사이입니다.
뒷발 끝 각도
앞쪽 발가락 각도와 유사하게 뒤쪽 발가락 각도는 사용자의 수평 중심선과 뒤쪽 선이이 중심선에서 벗어난 각도 사이의 각도를 나타냅니다. 뒷 발가락에 허용되는 범위는 0.2와 0.6 도입니다.
