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전문 역학에 의존하는 것에 대한 실망스러운 것 중 하나는 필요한 수리가 잘못 표시 될 수 있다는 것입니다. 보다 정확한 수명을 위해 자신의 제동 구성 요소를 측정하는 방법을 알고 있으면 비용을 절약 할 수 있습니다. Toyota 제동 시스템에 대해 자세히 알아 보면 자신에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
브레이크 패드 두께 및 수명
새로운 브레이크 패드는 Toyota의 모델에 따라 거의 1/2 인치 두께입니다. 자동차를 들어 올려 브레이크 패드를 점검 할 수 있습니다. 대부분의 모델에서는 캘리퍼 또는 브레이크 패드를 제거 할 필요가 없습니다. 브레이크 패드를 볼 때, 금속판과 패드를 구성하는 실제 제 동면 사이에는 뚜렷한 차이가 있습니다. 더 자주 그리고 더 많이 제동하면 패드가 더 빨리 마모됩니다.
브레이크 로터
로터의 두께는 도요타 모델에 따라 달라질 수 있습니다. 타이어를 제거 할 때마다 그리고 대부분의 경우 육안으로 타이어를 제거 할 필요없이 로터를 점검해야합니다. 로터에는 홈, 고르지 않은 마모, 녹 또는 균열이 없어야합니다. 로터를 제거하여 정비소 나 자동차 부품 점에 둘 수 있습니다. TomorrowsTechnician에 따르면, 새로운 로터는 과거보다 상대적으로 저렴하고 품질이 떨어졌습니다. 따라서 재 포장하기 전에 새로운 로터를 고려하는 것이 좋습니다.
브레이크 패드 교체시기
앞 브레이크 패드에서 정기적으로 소리가 들리면 브레이크 패드가 곧 쇠약해질 수 있습니다. 금속에서 금속으로 연마되는 소리가 들리면 브레이크 패드가 이미 마모 된 것이므로 운전을 멈추고 즉시 교체해야합니다. 브레이크 브레이크로 토요타를 계속 운전하면 브레이크가 손상되고 멈추지 않을 수 있습니다.
브레이크 패드를 교체하는 방법
브레이크 패드 두께를 확인하는 것처럼 자동차를 훔치고 타이어를 제거하십시오. 일부 Toyota 캘리퍼 및 브레이크 패드 시스템에는 로터 어셈블리를 사용할 필요가 없습니다. 캘리퍼를 제거해야하는 경우 렌치를 사용하여 볼트를 풉니 다. 브레이크 패드 장착 핀 또는 볼트를 제거하고 새 패드를 캘리퍼 시스템에 삽입하십시오. C- 클램프로 캘리퍼 피스톤을 다시 구멍으로 밀어 넣으십시오. 패드를 교체 한 후 브레이크 시스템에서 브레이크를 몇 번 펌핑하십시오.
