콘텐츠
Acuras 최초의 소형 크로스 오버는 안전성과 다양성으로 유명합니다. Civic 및 CR-V와 기계적으로 관련된 RDX는 스테이션 웨건 제품군, 트럭의 전천후 기능 및 세단 형 핸들링 기능을 제공합니다. 혼다는 왜 값 비싸고 성능이 저조한 견인력을 가진 우수한 섀시를 선택해야 하는가? 더 좋고 저렴한 옵션이 있습니다.
요코하마 AVID V4S
요코하마 AVID는 세계 최고 가격입니다. 그것의 실제 강도는 건조한 도로 견인에 있지만, 젖은 도로 견인 및 유체 계획 저항도 파일럿보다 훨씬 좋습니다. 타이어에는 5 년 / 60,000 마일의 트레드 수명 보증이 제공됩니다.
Bridgestone Dueler H / L 알렌 자
Bridgestones Dueler는 163 달러에 판매되지만 Yokohamas에 비해 크게 개선되었으며 Michelins 주식과는 완전히 다른 시장에 있습니다. 그 여분의 돈은 특히 유체 계획 저항, 젖은 견인 및 눈 / 얼음 취급과 같은 더 많은 것을 사줍니다. Bridgestones는 이러한 Bridgestone을 제공합니다. 5 년 / 65,000 마일의 트레드 수명 보증이 제공됩니다.
콘티넨탈 익스트림 컨택트 DWS
돈이 있다면 (160 달러) ExtremeContact보다 더 좋습니다. 이 타이어는 습한 도로 견인 / 수압기 저항을 위해 일정량의 조향 응답과 코너링 안정성을 희생합니다. 가벼운 눈 처리 및 트레드 마모는 평균 이상입니다. 열대 우림에 살면서 돈을 쓰지 않아도되는 경우 ExtremeContact는 RDX의 방향 타일뿐입니다. 6 년 / 50,000 마일의 트레드 마모 보증이 제공됩니다.
요코하마 파라다 스펙 -X
147 달러에 Spec-X로 업그레이드 할 수 있습니다. Spec-X는 건식 도로 트랙션과 조향 응답을 제공하며 ExtremeContacts까지 젖은 도로 트랙션을 제공합니다. 승차감과 소음 수준도 비슷하지만 눈이 많이 내리면 약간의 여유가 있습니다. 그럼에도 불구하고, Spec-X 세트는 RDX에 지출 할 수있는 최고 $ 450 ~ $ 600 일 수 있으며 환상적인 돈 가치입니다. 유일한 단점은 Parada에 트레드 마모 보증이 제공되지 않는다는 것입니다.
