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지프 랭글러 (Zeep Wrangler)는 특히 교대 근무를 처음 접하거나 오프로드에서 차량을 운전할 경우 매우 어려울 수 있습니다. 올바른 클러치 작업은 트레일의 장애물을 극복하거나 깨뜨릴 수 있습니다. 길거리에서는 연습이 완벽 해지며 얼마 지나지 않아 기어 변속에 대해 알게 될 것입니다.
평평하게 유지
지프 랭글러 지프 랭글러, 앞면과 뒷면을 잘 잡으십시오. 교통 체증으로 운전하면 실제로 벗어날 수 있습니다.또한 새 작업이 필요하기 때문에 권장되지 않습니다. 차량이 견인력을 잃으면 물건이 빨리 위험해질 수 있습니다.
가스 온, 클러치 아웃
지프에 약간의 가스를 주면 엔진 RPM이 올라가는 소리가 들리고 차량이 움직이기 전에 천천히 클러치를 올리십시오. 이때 클러치를 같은 속도로 내버려 두면서 가제트에 부드럽게 압력을 가할 수 있습니다. 클러치가 완전히 빠져 있고 발이 페달에서 떨어지면 랭글러가 기어에 완전히 맞 물리고 자유롭게 가속 할 수 있습니다. 엔진 RPM 수준이 약 3,000에 도달하면 가스 페달에서 발을 떼고 클러치 페달을 밟을 차례입니다. 랭글러를 두 번째 기어로 변속하면 프로세스가 다시 시작됩니다.
바닥에 클러치 발
페달 클러치 위에 발을 올려 놓고 운전하는 것은 나쁜 습관입니다. 이렇게하면 클러치를 밟아 디스크가 약간 분리되어 빠르게 망가질 수 있습니다. 지프는 최종 주행 상태에 있으며 순항 중입니다. 클러치 페달에서 발을 떼고 바닥에 놓으십시오. 처음에는 무서워 보일지 모르지만 통제력이 부족하지만 그것은 환상입니다. 빨리 멈추어야한다면 발이 페달을 찾습니다.