콘텐츠
5,000 마일마다 Harley-Davidson 오토바이의 타이밍을 점검하는 것은 포괄적 인 유지 보수 루틴에서 중요한 역할을합니다. Harley-Davidson 엔진의 수명이 다하면 내부 엔진 부품의 마모를 보상하기 위해 점화 타이밍을 조정해야합니다. 타이밍을 설정하면 오토바이가 부드럽고 효율적으로 작동합니다. 타이밍이 잘못 조정되면 성능이 저하되고 연비가 떨어지며 내부 엔진 구성 요소가 손상 될 수 있습니다. 타이밍은 비교적 쉽고 엔진의 최대 수명을 보장합니다.
1 단계
Allen 렌치를 사용하여 크랭크 케이스 타이밍 플러그를 제거하고 타이밍 구멍을 노출 시키십시오. 타이밍 구멍은 6 각형 플러그가있는 엔진의 1 차 채널 측에 있습니다. 기름이 튀지 않도록 투명한 플라스틱 플러그 구멍을 설치하십시오.
2 단계
유도 타이밍의 양극 단자를 모터 사이클의 양극 배터리 단자에 연결하십시오. 타이밍의 음극 단자를 배터리의 음극 단자에 연결합니다. 점화 플러그 와이어의 유도 픽업 프로브를 연결하십시오.
3 단계
엔진을 시동하고 공전 상태로 가동하십시오. 검사 구멍의 타이밍을 가리 킵니다. 점화 시간이 적절하면 타이밍이 원형 타이밍 레퍼런스 마크에 맞춰집니다. 참조 표시가 원 중심을 통과하는 수직 막대로 올바르게 시간이 설정되었습니다. 일부 모델에는 모터의 플라이휠에 타이밍 참조 마크 만 있습니다. 이러한 모델에서는 타이밍 검사 구멍에 레퍼런스 마크가 표시 될 때 엔진이 올바르게 시간을 측정합니다.
4 단계
특정 모델에 따라 드라이버 또는 Allen 렌치의 오른쪽에서 타이밍 덮개를 제거하십시오. 일자 드라이버로 시계를 풀고 타이밍 플레이트를 타이밍으로 돌립니다. 타이밍 표시등으로 타이밍을 다시 확인하십시오. 나사를 조이고 덮개를 설치하십시오.
엔진을 끄고 타이밍 표시등을 제거하십시오. 투명한 플라스틱 플러그 구멍을 제거하고 구멍에 단단한 플러그를 설치하십시오.
팁
- 재사용 가능한 투명한 플라스틱 타이밍 홀 플러그는 해당 지역의 Harley-Davidson 대리점에서 구할 수 있습니다. 플러그는 생산 모델간에 호환되지 않습니다. 자전거 전용으로 구입하십시오.
경고
- 배기 가스는 독성이 있습니다. 환기가 잘되는 곳에서만 작업하십시오.
- 배기 파이프는 엔진 작동 중 및 작동 후 일정 시간 동안 매우 뜨겁습니다. 파이프에 노출 된 피부가 접촉하면 심한 화상을 입을 수 있습니다. 파이프를 테스트 장비 또는 다른 도구와 접촉하지 마십시오.
필요한 아이템
- 앨런 렌치
- 투명한 플라스틱 타이밍 홀 플러그
- 유도 타이밍 라이트
- 십자 드라이버
- 일자 드라이버
