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냉각수 유형에 따라 녹색 또는 갈색 액체로 인해 쉽게 확인할 수 있습니다. 호스 또는 기타 엔진 구성 요소에서지면으로 누출되는 것이 눈에 띄게 나타납니다. 그러나 내부 누출은 진단하기가 더 어려울 수 있으며 일반적으로 헤드 개스킷을 날려 버립니다. 테스트를받는 중이거나 라디에이터 캡 테스트가 있거나 샴페인 테스트라고도하는 경우 관리 할 수 있습니다. 이 테스트는 헤드에서 튀어 나왔는지와 날려 졌는지 확인할 수 있습니다. 시간이 몇 분 밖에 걸리지 않으며 도구가 필요하지 않습니다.
1 단계
차를 끄고 밤새 식히십시오. 후드를 엽니 다.
2 단계
"뜨거울 때는 열지 마십시오."라는 경고가 표시되어있는 엔진 전면에서 캡을 찾으십시오. 라디에이터 캡입니다. 반 시계 방향으로 돌려서 열고 뚜껑을 안전한 곳에 두십시오.
운전석에 올라 차를 시작 개스킷 송풍 개스킷이있는 경우 라디에이터 필러 넥을 살펴보면 냉각수에 기포가 형성되는 것을 볼 수 있습니다. 이 테스트로 차량 테스트가 긍정적이면 라이센스가있는 기술자가 점검해야합니다.
팁
- 개스킷 누출 또는 개스킷의 다른 징후로는 달콤한 냄새, 배기 가스에서 나오는 하얀 연기, 냉각수가 사라지지만 바닥에서 새는 것이 없음, 자동차 과열 및 엔진 표시등이 있습니다. 잘못된 코드).
- 개스킷을 테스트하는 또 다른 방법은 라디에이터 압력 테스트 키트를 사용하는 것입니다. 이 장치는 압력계가 조합 된 핸드 펌프가있는 도구입니다. 그러나이 키트의 가격은 125-250 달러입니다. 만약 당신의 자동차가 위의 테스트에 대해 긍정적이라면, 스스로 테스트해야합니다 이미 키트가 있습니다.
- 라디에이터 압력 테스트 키트가있는 경우 키트의 피팅을 라디에이터 필러 넥에 부착하십시오. 라디에이터 캡 아래에서 특정 차량의 정격 압력을 확인하십시오. 키트의 핸드 펌프를 원하는 압력으로 꽉 쥐십시오. 예를 들어, 캡에 15 파운드가 표시되면 펌프의 압력을이 숫자로 올리십시오. 10-15 분 동안 압력이 유지되는지 확인하십시오. 압력이 유지되지 않으면 헤드 개스킷이 누출되어 블록이 부러 지거나 갈라질 수 있습니다.
경고
- 차량이 뜨거울 때 라디에이터를 열면 냉각수가 배출되어 화상을 입을 수 있습니다.