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4.3 Chevy에 크랭크 샤프트 센서 고장이 발생하면 컴퓨터는 신호 부족을 감지하고 고장을 설명하는 코드를 설정합니다. 코드에 응답하여 체크 엔진 표시등이 대시에서 켜집니다. 이 도구를 포함한 기본 도구로 많은 항목을 진단하기는 어렵습니다. 확인할 수없는 유일한 방법은 너무 빨리 전송되어 그러한 영향을 미치지 않으므로 완전한 실패라는 것입니다.
1 단계
대시에서 엔진 점검 표시등을 점검하십시오. 표시등이 켜진 경우 코드 스캐너를 스티어링 휠 왼쪽 아래의 온보드 진단 포트에 꽂아 컴퓨터가 인식하는 오류를 확인하십시오. 점화 키를 켭니다. "읽기"라고 표시된 스캐너의 버튼을 누르십시오. 스캐너는 5 자리 코드를 표시합니다. 스캐너 코드와 함께 제공되는 코드 시트와 코드를 상호 참조하십시오. 크랭크 샤프트 센서가 고장난 경우 "크랭크 샤프트 센서 신호가 범위를 벗어남"또는 "크랭크 샤프트 센서 고장"이라고 표시됩니다.
2 단계
키를 켜고 "삭제"라고 표시된 버튼을 눌러 코드를 지우고 검사 엔진 표시등을 켭니다.
3 단계
컴퓨터 스캐너를 센서의 전기 플러그에 연결하여 크랭크 샤프트 센서가 범위를 벗어 났거나 불규칙한 신호를 확인하십시오. 연도, 제조사 및 엔진 크기를 컴퓨터에 삽입하여 스캐너를 올바른 모드로 설정하십시오. 노브를 아래로 돌려 "크랭크 샤프트 센서"로 돌리십시오. "확인"을 누르십시오. 신호 무결성 그래프 테스트에 밑줄을 긋고 "확인"을 누르십시오. 커넥터에는 3 개의 와이어가 있습니다. 단자 중 하나는 배터리 전압이고 단자 단자는 PCM이며 반대쪽은 센서 신호입니다. 센서 신호에 빨간색 리드를, 검은 색 리드를 올바른 접지에 놓습니다.
4 단계
엔진을 시동하고 그래프를보십시오. 건물 모양의 스파이크가 있어야합니다. 높이가 동일하고 간격이 균일해야합니다. 고장난 센서의 간헐적 인 불규칙 또는 표시 누락을 찾습니다. 주파수가 밑줄이 될 때까지 컴퓨터 버튼을 돌리고 "확인"을 누르십시오. 평균 주파수 및 듀티 사이클을보십시오. 화면 하단의 데이터와 비교하십시오. 데이터는 정확하고 사용 가능한 편 차량을 보여줍니다. 실시간 매개 변수가 사용 가능한 것으로 표시되지 않은 경우 실패가 임박한 것입니다.
스캐너 또는 전압 / 저항계에 신호가 없는지 크랭크 샤프트 센서를 점검하십시오. 전기 커넥터를 센서에서 빼냅니다. 점화 스위치를 켜고 커넥터의 배터리 전압을 테스트하십시오. 전압이 없으면 배선에 문제가있는 것입니다. 전압이 존재하면 플러그를 다시 연결하십시오. 키가 켜져있는 상태에서 엔진을 끈 상태에서 중앙 와이어를 확인하십시오. 전압계의 수치는 100mv 미만이어야합니다. 이 외에 다른 것으로 표시되면 센서를 교체하십시오.
필요한 아이템
- 스캔 코드
- Vantage 또는 Tech 11과 같은 컴퓨터 스캐너
- 컴퓨터 또는 코드 스캐너 대신 전압 / 저항계
