자동차의 회로 차단기를 테스트하는 방법

작가: Robert Simon
창조 날짜: 21 6 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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차박사TV_45회 배터리 방전?  간단 황당하게 잡는법! 멀티테스터기 필요 없음 완전 꿀팁!! How to catch battery discharger easily.
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스테레오, 헤드 라이트 또는 돔 라이트와 같이 차량에서 작동하지 않는 경우 가장 먼저 회로 차단기를 테스트해야합니다. 이것은 많은 시간과 돈을 절약합니다. 단일 15 센트 회로를 교체하는 데 10 분 밖에 걸리지 않지만 최소 $ 100를 교체하십시오. 전압계와 기본 지식을 사용하면 회로 차단기를 비교적 쉽게 테스트 할 수 있습니다.

1 단계

자동차가 켜져 있으면 끄고 자동차 퓨즈 박스를 찾으십시오. 퓨즈 박스는 일반적으로 운전자 쪽의 대시 보드 아래 또는 조수석 쪽 글러브 박스 근처에 장착됩니다.

2 단계

퓨즈 박스에 접근하고 드라이버로 방해가되는 것을 제거하십시오 (필요한 경우). 내부 판넬 및 대시 보드 트림이 포함될 수 있습니다.

3 단계

손가락으로 회로를 제거하십시오. 차를 켭니다. 전압계 중 하나의 금속 단자는 "핫"커넥터라고하는 포지티브 커넥터에 연결되고, 하나는 회로 보드 중 하나이며, 다른 하나는 회로 보드의 "차가운"단자 또는 음의 단자에 연결됩니다.

디지털 전압계에 숫자 형식으로 표시되거나 기존 전압계의 바늘 다이얼 게이지 판독 값을 통해 표시되는 출력 전압을 읽습니다. 필요에 따라 테스트를 반복하여 판독 값을 확인하십시오. 전압이 없으면 회로가 고장 나 보드 또는 보드 배선에 문제가있는 것입니다. 이 수치를 확인하기 위해 차를 여러 번 돌립니다.

필요한 아이템

  • 드라이버
  • 전압계

이스즈 로데오의 브레이크 라이트. 실제로, 법률에 따라 작동 브레이크 라이트가 필요합니다. 브레이크 표시등이 꺼지면 멈출 수 없습니다. 브레이크 라이트가 꺼지 자마자 교체하십시오. 교체 용 전구는 주요 자동차 부품 상점에서 구입할 수 있습니다. Phillip 드라이버를 사용하여 미등 어셈블리 측면에서 2 개의 나사를 제거하십시오....

많은 자동차 소유자가 배터리 또는 배터리로 시작하는 데 문제가 있으며 테스트를 거쳤습니다. 때때로이 증상은 배터리로 인해 발생하지만 전원 공급 장치에 충분한 전원을 공급하지 못합니다. 친구의 도움으로 배터리를 테스트하고 불량 여부를 판단 할 수 있습니다. 멀티 미터의 양극 (빨간색) 리드를 양극 배터리 단자에 연결합니다....

흥미로운 오늘