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Chevrolet과 General Motors Z71 및 Z85 모델을 구별하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 첫 번째는 글러브 컴 파트먼트 내부를 확인하여 식별 태그를 찾는 것입니다. 두 차량 모델을 쉽게 구별 할 수있는 방법입니다. 서스펜션, 휠 지름, 엔진 및 펜더 플레어를 검사하고 비틀림 막대의 증거도 찾을 수 있습니다. 트위스트 바는 수정되지 않은 Z71 차량에만 있습니다.
1 단계
글러브 컴 파트먼트 내부에서 Z71 또는 Z85가 붙어있는 작은 식별 태그를 찾으십시오.
2 단계
충격 흡수 스프링 코일 높이를 측정하십시오. GMC에 따르면 Z71 Chevy 차량에는 1.81 인치 충격 흡수 장치가 있습니다. Z85 충격은 1.81 인치 미만으로 측정됩니다. 소유자 매뉴얼을 참조 할 수도 있습니다. "사양"페이지를 찾으십시오. 여기에는 "서스펜션"이라는 제목의 섹션이 있습니다. 여기에는 충격 및 스프링의 특정 크기가 자세히 설명되어 있습니다. 이것은 신체 검사와 독립적으로 수행 할 수 있습니다.
3 단계
휠 서스펜션과 같은 위치에서 차 아래에서 ounce 스 범퍼를 찾으십시오.Z71에는 오프로드 지운 스 범퍼가 있으며 서스펜션을 강화시키는 탄성 쿠션 구성 요소입니다. Jounce 범퍼는 특이한 디자인으로 마운팅 플레이트와 마운팅 플레이트에서 튀어 나오는 하나 또는 두 개의 튜브형 익스텐션을 포함하여 쉽게 찾을 수 있습니다. 그들은 쌓인 도넛처럼 보입니다.
4 단계
휠 지름과 타이어 크기를 측정하십시오. Z71에는 더 큰 바퀴와 더 큰 타이어가 있습니다. Z85에는 265 / 70-17 타이어가 있으며 Z71은 더 큰 285 / 70-17 타이어를 사용할 수 있습니다.
5 단계
후드를 들어 올려 엔진 실 내부를 살펴보고 차량이 거친 지형을 가로 질러 이동할 때 바위와 부스러기를 방지하도록 설계된 평평한 금속판을 찾으십시오. 프로텍터는 엔진 아래, 엔진과 하부 캐리지 사이에 위치합니다. 무릎을 꿇고 차량 아래에서 평평한 스키드를 볼 수도 있습니다. 평평한 부분으로 차대에 직접 부착되어 있으며 모서리에 금속 볼트가 붙어 있습니다. 보호 차량 인 경우 차량은 Z71입니다. Z85 차량은 4 륜 구동 오프로드 스타일 차량이 아니기 때문에 이러한 보호판이 없습니다.
6 단계
측정 테이프를 사용하여 펜더 플레어 폭을 측정하십시오. 안쪽 가장자리부터 시작하여 곡선 플레어 가장자리를 측정합니다. 펜더 플레어는 일반적으로 각 타이어의 기존 휠 아치에 추가 범위를 추가하는 검은 색 플라스틱 곡선 아치입니다. Z71은 Z85보다 화염이 더 많으며 최대 2.25 인치의 타이어 범위를 추가합니다. 표준 Z85 플레어의 크기는 17 인치이므로 Z71의 가장자리는 19.25 인치 이상입니다. Jungle Fender Flares에서 설명한 것처럼 Fender 플레어는 휠 아치라고도합니다.
엔진 아래로 밀고 엔진 아래에서 비틀림을 찾으십시오. 그들은 프레임의 너비를 늘리는 크고 무거운 금속 조각입니다. 그들은 차대 전체를지지하는 역할을하기 때문에 눈에 띄기 때문에 쉽게 발견 할 수 있습니다. 오프로드 Z71에만 이러한 추가지지 구조물이 있습니다.
필요한 아이템
- 측정 테이프
