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• 진동과 슈더
• 허밍과 으르렁
• 다른 소음

CV (Constant Velocity)는 대부분의 후륜 및 전륜 구동 차량에서 매우 중요한 구성 요소입니다. 2 개의 고정 회전 샤프트와 CV 씰 세트를 연결함으로써 차축 구동 스티어링 안정성과 차량 서스펜션의 기복을 처리합니다. 시간이나 손상을 통해 차축이 고장 나기 시작하고 몇 가지 경고 신호가 나타납니다.

진동과 슈더

CV 액슬의 조인트가 부식되기 시작하면 사각 지대 나 단단한 점이 생길 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 액슬은 만들고 가속하는 동안 바인딩됩니다. 이로 인해 서스펜션의 선단에서 진동이나 흔들림이 발생할 수 있습니다. 가장 가능성이 높은 초점은 스티어링 휠입니다.

허밍과 으르렁

많은 부품과 마찬가지로 CV 액슬과 조인트는 자동차에서 발생하는 일정한 열에서 부드럽게 작동하기 위해 윤활이 필요합니다. 윤활이 소멸되기 시작하면 (차축 부츠의 누출로 인해) 기어와 휠 베어링이 손상 될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 차량이 윙윙 거리는 소음을 발생시키고 윤활이 감소합니다.

다른 소음

허밍 외에도 액슬 조인트의 클릭, 팝 및 클 링크에서 불량 CV가 발견 될 수 있습니다. 속도를 높이거나 늦추는 동안 들리는 소음이 들리면 더 많은 것을 의미 할 수 있습니다. 저속 주행 중 연속 노킹은 관절 손상으로 인한 것일 수도 있습니다. 딸깍 소리가 나거나 터지는 것은 외부 씰이 잘못되었음을 나타냅니다. 이러한 소음이 발생하면 추가 조사를 위해 차량을 수리점으로 가져 가야합니다.