![pcv valve operation principle throttle body carbon blockage #pcv valve #emission gas rejection](https://i.ytimg.com/vi/1u6-RYqjmx8/hqdefault.jpg)
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PCV 밸브 또는 포지티브 크랭크 실 환기 밸브는 내연 기관의 크랭크 실에서 가스 배출을 도와줍니다. 불량 PCV 밸브는 차량 성능에 이상을 초래할 수 있으며 서비스 나 교체가 필요한 일부 증상을 표시 할 수 있습니다.
오일 누설
불량 PCV 밸브는 과도한 오일 누출 및 소비를 유발할 수 있습니다. PCV 밸브는 크랭크 케이스의 압력을 완화시킵니다. PCV 밸브가 오작동하면 크랭크 실 압력이 증가하여 씰과 개스킷을 통해 오일이 방출 될 수 있습니다.
에어 필터 오염
결함이있는 PCV 밸브로 인해 크랭크 케이스에 압력이 축적되면 브리더 요소를 통해 수증기가 밀려납니다. 브리더 요소는 크랭크 케이스 시스템에서 과도한 오일을 포집하는 데 사용되는 필터입니다. 이 수증기는 공기 필터에 연소 가스, 탄화수소 잎 및 오일 침전물과 혼합되어 연료 소비가 증가하고 공기 필터를 청소하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
엔진 성능 감소
불량 PCV 밸브가 고착되거나 닫히지 않을 수 있습니다. 이것은 과량의 산소가 연소실로 들어가게한다. 과도한 산소는 공기 / 연료 혼합 비율을 희석하여 "풍부한"연료 혼합물을 생성합니다. 혼합이 많으면 배기 시스템에 배압이 쌓여 엔진이 정지되고 전체 엔진 성능이 저하 될 수 있습니다.