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배기 가스의 과도한 열로 인해 오토바이의 반짝이는 크롬 배기 파이프가 빠르게 변색되고 파란색으로 변할 수 있습니다. Bluing은 오래되고 새로운 오토바이의 일반적인 문제입니다. 크롬의 색을 제거하는 많은 제품이 있지만 과열의 원인을 찾지 못하면 파란색이 반환됩니다.
Bluing을 멈추거나 가리는 방법
1 단계
엔진이 튜닝되어 있는지 확인하십시오. 자동차 엔진과 마찬가지로 오토바이 엔진에도 튜닝이 필요합니다. 공기-연료 혼합물 또는 타이밍이 적절하지 않은 경우, 연소되지 않은 가스가 배기관에서 발화하여 흐림을 일으킬 수 있습니다.
2 단계
공기가 새면 과열이 발생할 수 있습니다. 공기가 유입 될 수있는 매니 폴드, 머플러 및 배기관의 손상을 점검하십시오. 또한 연결이 단단하고 손상되거나 새지 않는지 확인하십시오. 배기 밸브가 밀봉되지 않으면 갑자기 흐려질 수 있습니다.
3 단계
새로운 오토바이 엔진은 침입 기간을 거칩니다. 처음 몇 백 마일 동안 파이프에서 볼 수 있습니다. 크롬에서 변색을 제거하도록 특별히 설계된 광택제로 블루 잉을 제거합니다. 파란색으로 돌아 오면 오토바이 및 정비사에 공인 오토바이 정비사를 확인해야합니다.
4 단계
DYNO-KOTE ™ 또는 Blue Shield는 파이프를 강렬한 열과 흐려짐으로부터 절연시킬 수 있습니다. 나무 난로, 엔진 및 바베큐 용으로 설계된 내열 페인트는 또 다른 옵션이지만 잘못 조정 된 고성능 엔진의 출력은 1,000도를 초과 할 수 있습니다.
블러 링을 방지하는 방법은 아니지만 많은 오토바이 소유자는 단순히 문제를 해결하기로 선택합니다. 배기 및 열 차폐는 다양한 모양과 크기로 제공되며 오토바이에 추가하거나 배기 시스템을 보호하는 데 사용할 수 있습니다. 여전히 엔진과 배기 시스템을 점검해야하지만 제대로 작동하고 있습니다.
팁
- 과도한 공회전을 피하십시오. 넓게 열린 스로틀에서 발생하는 고온으로 인해 흐려질 수 있습니다.
필요한 아이템
- 세라믹 기반 액체 페인트
- 폴란드 크롬
- 배기 실드
