콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 팁

오토바이 시동은 간단하게 들릴 수 있지만 항상 쉬운 것은 아닙니다. 모든 엔진에는 자체 시동 절차가 있습니다. 기화기가 연료를 기화시키지 않기 때문에 엔진이 차가울 때 오토바이를 시동하는 것이 가장 어렵습니다. 따라서 엔진 허밍을 얻는 동안 좌절감을 느낀다면 매번 쉽게 시작할 수 있습니다.

1 단계

오토바이의 기화기 종류를 결정하십시오. 농축 회로, 플로트 플런저 또는 초크입니까?

2 단계

농축 회로가있는 경우 연료를 켜고 농축 레버를 점화하십시오. 스로틀을 닫아 두십시오. 농축 회로가 멈추고 엔진이 제대로 킥 스타트되거나 스타터가 눌립니다.

3 단계

플로트 플런저 기화기가있는 경우 기화기가 침수 될 때까지 플런저를 잡습니다. 그런 다음 1/8에서 1/4 인치 사이의 스로틀을 열고 스타터를 누르거나 엔진을 킥 스타트하십시오.

4 단계

초크 형 기화기가있는 경우 점화 및 연료를 켠 후 초크를 착용하십시오. 그런 다음 기화기 스로틀을 1/8에서 1/4 인치 사이로 열고 엔진을 킥 스타트하거나 스타터를 밉니다.

엔진을 실험하십시오. 이 지침은 더 많은 모터 사이클을 시작하지만 엔진이 더 오래되고 더 많은 마일이 있으므로 드릴을 약간 변경해야합니다. 스로틀을 조금 더 또는 더 적게 시도하십시오. 스로틀을 열어 차고 닫을 수도 있습니다. 조금 놀아보세요.

팁

• 엔진이 침수 된 것을 발견하면 스로틀을 열고 크 랭킹 엔진을여십시오. 이렇게하면 엔진에 공기 만 있고 가스가 없어지고 초과 가스가 제거됩니다.
• 전기 시동기가 고장 나고 킥 스타터가 없으면 오토바이를 밀어야합니다. 오토바이를 두 번째 기어에 넣고 클러치를 넣은 상태에서 자전거를 뒤로 당깁니다. 엔진이 뒤집히고 휠이 엔진 압축에서 잠 깁니다. 점화가 켜지고 질식 및 스로틀이 설정된 상태에서 클러치를 위로 당기고 최대한 빨리 밀어 넣으십시오. 더 빨리 가고 싶다고 느끼면 자전거를 타고 클러치를 꺼내십시오. 엔진이 시동되어야합니다.